9月23日,记者从广西公路发展中心了解到,世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥——飞龙大桥已经完工,将于本月底建成通车,更好服务“世纪工程”平陆运河建设。
飞龙大桥是省道210横州平马至灵山沙坪公路关键控制性工程,属于自治区层面统筹推进的重大项目。大桥横跨平陆运河至南宁港作业区的郁江主干线,可满足6000吨级船舶通航要求,且距离平陆运河起点平塘江口仅6公里,是平陆运河到南宁港内河枢纽的关键性工程之一。
飞龙大桥项目质量安全负责人周世杰:“最大跨度的1800型波形钢腹板连续刚构桥,跨度185米,刷新了世界纪录。”
飞龙大桥位于南宁横州市平马镇与新福镇飞龙社区交界处,大桥建成通车后,两岸车程将由2小时缩短至5分钟,并且实现与南宁到横县高速公路的连接。
横州平马镇丁村党总支副书记黄雁高兴地说,村里正在积极谋划下一步的发展:“路通桥通之后,从原来两三个小时的路程,缩短到一个多小时可以到横州,对我们当地的产品销售、经济往来、交通出行有很大的帮助。我们这个地方就考虑做两岸的有特色的景点,像鱼庄、农庄或者是钓鱼场。”
目前,省道210线横州平马至灵山沙坪公路已完成全部施工任务,计划今年9月底建成通车后,实现与国道324线、省道512线以及南横高速的联通,有效完善区域路网结构。
在即将全线通车的平沙公路上,满眼皆绿意,处处有风景。得益于一系列绿色施工举措,平沙公路累计减少碳排放量约856吨,是广西首个获评住房和城乡建设部绿色施工科技示范工程的路网项目。(记者 熊宗涛 通讯员 韦国荣)