湘桂铁路十万根轨枕“履新上岗”

近日，随着国铁南宁局柳州工务机械段施工人员操作大机对来宾站内换枕地段捣固结束，标志着湘桂线历时4个月的换枕施工任务圆满完成，近十万根新轨枕正式“履新上岗”。

湘桂铁路是连接广西和湖南两省区的运输主干线，也是西南地区出海和通往东盟国家的重要大通道，其安全畅通对于促进沿线地方经济社会发展、加强国际经贸往来具有重要意义。为提高湘桂线的设备质量，国铁南宁局柳州工务机械段决定抽调精干施工队伍，将线上旧型轨枕全部更换成重量大、稳定性好、使用寿命长的新Ⅲ型混凝土轨枕。

针对湘桂线属于电气化复线、客货运输繁忙等实际，该段提前调查线路情况，科学制订施工方案，持续优化施工组织，深挖内部潜力增效，实行“大兵团”作业模式，合理调配作业人员，压紧压实安全生产责任，严格落实标准化作业，积极协调用好天窗资源，深化隐患排查和专项整治，实现安全风险全过程闭环管控，确保了挖掘机换枕施工作业安全可控，有效提升了现场施工效率和质量。

该段在施工过程中，积极运用新质生产力。引进先进轨道检测仪，实现对轨道几何尺寸等关键参数的精准检测，大幅提高了大修施工地段线路验收质量，有效降低了线路平均TQI值；自主创新成功研制出红外过桥保护罩，并顺利投入现场使用，有效避免挖掘机集群刮碰红外设备，缩短了挖掘机集群通过红外设备的时间，提高了施工效率；配备智能安全帽，实时监控隧道内含氧量和一氧化碳浓度，动态显示作业人员现场分布和工作状态等信息，确保现场环境和作业人员安全。

据悉，负责此次施工的柳州工务机械段共组织投入200多名劳力、24台换枕钩机、6台大型养路机械，利用71个换枕天窗点，累计完成湘桂线更换轨枕99146根，其中包括13个桥梁隧道在内的施工困难地段。此次换枕施工结束后，将有效提升湘桂铁路设备质量和客货运输能力，为2025年春运提供坚实的设备保障。（王勇、李京桧、黄祖儒）