12月18日,载运26.79万吨原油的“太恩河”轮重载进靠钦州港30万吨级原油码头,这是该码头投入使用以来首次接卸吃水达20.5米的超大型油轮(VLCC),刷新了广西北部湾港油轮进港吃水纪录。
此次靠泊的“太恩河”轮总长329.99米,型宽60米,型深29.7米,属于当前国际海上原油运输的主力VLCC船型。为切实保障重点能源物资水上运输安全畅通,广西海事部门现场护航“太恩河”轮安全靠泊。当天5时许,“太恩河”轮从钦州港外锚地起锚进港。广西北部湾船舶交通管理中心采取“开通绿色通道+强化协同联动+全程科技护航”等智慧监管手段,对“太恩河”轮进港靠泊进行全程信息指导和安全服务。同时钦州海事局派出2艘海事巡逻船开展现场护航。8时许,“太恩河”轮安全抵达钦州港30万吨级原油码头港池水域并开始系泊作业,北部湾港再次刷新VLCC重载吃水深度和单船载货量最大纪录。
据了解,自2021年11月钦州港30万吨级原油码头投产以来,广西海事部门根据该码头进港支航道狭长、航道外水深较浅、重载VLCC操纵能力受限等实际,严格按照重载VLCC通航安全技术条件对钦州港30万吨级原油码头通航条件进行核查,对配套拖轮进行应急实船测试与验证。同时,明确了重载VLCC进出港、靠离泊限定条件、安全作业方案及应急安全保障措施,并督促码头企业落实安全生产主体责任,定期开展码头港池水域扫测与海图资料更新,完善原油码头指南等,以确保VLCC安全进出港。(记者 阮晓莹 通讯员 蒋瑞卿)