广西二级路收费站何时取消 管理部门进行回应

BBRTV11月18日消息（新闻910见习记者 吴清卿）最近桂林市民兰先生打电话来新闻910，说他去广西以外的省区，国道、省道收费站已经停止收取费用，询问为什么现在广西的收费站还收着费。到底我们广西的公路收费政策是怎么规定的？这些收费站能不能取消，何时取消？

桂林司机兰先生和朋友因为工作需要，经常跑长途。他们注意到，在广西以外的一些省份，国道、省道三四年前就已经取消了收费。而在广西，这些收费站却依然存在。收费站收钱也就算了，可明明收了钱，道路的状况却没有得到改善，兰先生对此很不解：“不满意，非常的不满意，玉林的兴业县也是一塌糊涂，经常要等一下踩刹车等一下踩刹车。”

对于兰先生的质疑，广西公路管理局收费管理科副科长胡武元解释说，“国家确实在2008年底，提出要逐步取消政府还贷二级公路收费，但高速公路、一级公路和经营性收费公路这三类，是不属于取消的范围。并且时间表要求2012年底完成这一工作的，是东部和中部省份。西部省份包括广西，是否取消由各省人民政府决定，考虑我们广西还要继续发展二级路，要利用这个收费的平台，再继续融资，建设二级公路，所以我们就暂缓取消收费。”

胡武元表示，根据《收费公路管理条例》，这些二级公路最长收费期限也不能超过20年。目前，广西一方面是取消到期的收费站，一方面对一些新建的政府还贷二级公路不设收费站。这样来逐步完成取消政府还贷二级公路收费工作。另外胡武元也承认，由于自然、资金、管理等各种原因，广西的道路质量还是差强人意。对于兰先生质疑，一些道路明明收了钱，却没有得到适当的维护。胡武元说：“再一个客观方面，也是管理不到位了。玉林那里是企业经营的收费公路，为了追求最大效益，养护资金就不够了。按照要求是赋予我们行业指导的职责，所以这个指导工作还是做得不够好，我们在这里做个检讨。”

不过我们也注意到，在这里公路管理部门说，他们能做的是行业指导工作，并没有强制处罚的权利。因此要解决兰先生和其它司机反映的，明明收了钱，道路养护资金却没有保障问题。可能还是要靠地方、还有企业自觉自律，互相沟通协调。

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