广西在建最大跨径连续刚构桥顺利合龙

平陆运河特大桥顺利合龙 熊宗涛/摄

BBRTV消息（记者 熊宗涛 通讯员 覃子秀 胡浩机） 9月13日凌晨3时56分，广西在建最大跨径连续刚构桥——大塘至浦北高速公路关键控制性工程平陆运河特大桥顺利合龙，大桥比计划工期提前实现全线贯通，标志着大浦高速全线工程建设取得重大节点性胜利，为大浦高速今年年底建成通车奠定了坚实基础。

平陆运河是广西内河水运规划中重要的一条出海通道，全长约133公里，总投资约600亿元，建成后可双向通行3000吨级船舶，南宁经平陆运河由钦州港出海里程仅291公里，比经广东出海缩短560多公里。平陆运河特大桥为大浦高速公路跨越平陆运河而建，由广西北部湾投资集团投资建设、中建八局承建。平陆运河特大桥是广西在建最大跨径的连续刚构桥，全桥长938米，主跨达200米。平陆运河特大桥的顺利合龙，标志着大桥主体结构施工取得圆满胜利，为后续大桥桥面系、附属结构施工工序的顺利推进提供了保障，大桥预计将于今年10月中旬正式完工。

作为大浦高速项目的关键控制性工程，平陆运河特大桥自2017年年底开工建设以来，全体参建人员克服施工地质条件复杂、挂篮钢构桥施工技术难度大、工期紧任务重、新冠疫情影响等不利因素，不断优化施工组织，完善施工工艺，并成立了桥梁建设突击队，及时高效解决桥梁建设中的难点，高质量的提前完成了特大桥的顺利合龙。

大塘至浦北高速公路是“纵4”北流（清湾）—南宁（苏圩）高速公路中的重要组成部分，途经南宁市良庆区、钦州市钦北区、灵山县和浦北县，主线长123.735公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。大浦高速通车后，将与吴圩至大塘高速公路、南宁至北海高速公路、贵港至合浦高速公路、浦北至北流高速公路、六景至钦州港等高速公路相连接，并将形成南宁到广东地区最便捷的高速公路通道。据了解，项目建成前，从南宁开车经梧州进入广东地区需花费6个多小时，今年年底项目建成后，从南宁开车到广东将缩短到3个多小时，进一步强化广西与粤港澳大湾区的交通对接，促进区域经济发展。