中新网客户端北京6月25日电(记者 谢艺观)每逢购物节,我们就开启了“买买买”模式,众多心仪商品一并下单,然后在家坐等收货。
但当手机中不断弹出,“您的包裹入柜啦”“请凭取件码到XXX取件”,心顿时凉了一截,这是要让我手拿一个、肩挑一个、头顶一个、嘴里再叼一个吗?
快递不送货上门成潜规则
不知从什么时候起,很多快递员都不送货上门了,而是把包裹直接放快递驿站。25日,中消协发布“618”消费维权舆情分析报告显示,监测期内,共收集快递、外卖配送类负面信息63043条,负面信息在6月2日出现峰值。
综合来看,消费者吐槽较多的配送类问题主要有:快递不送货上门、乡村取件加收快递费等。
“不送货上门也不打电话直接放驿站,有些地方要加收费用才能取件或者送货,向快递公司投诉也没用。”“快递不送货上门,打电话要求还被教育‘你知不知道一个个送货上门的话有多累啊’。”
对于快递不送货上门,网友们一肚子怨气,而这早已成为普遍现象。
2020年5月,由全国各地消协消保委官方新媒体组成的“消费新媒体联盟”曾披露《智能快递柜寄递服务意愿调查》结果,在近3.9万份有效样本中,超半数的消费者表示“我的快递我做不了主”,因为他们都曾被快递员拒绝“送货上门”。40.98%调查对象表示:“印象中,没有任何一家快递公司在派送时电话征求意见”。
对此,消费新媒体联盟指出,快递柜原本是为方便无法及时取件的消费者而设立,但从以上调查结果看,快递柜变成了方便快递员。快递员未经同意就将快件放入快递柜的行为,既有违邮政法规定,又侵犯了消费者的知情权和选择权。
“想让马儿跑又不想让马儿吃草”
2018年5月1日起施行的《快递暂行条例》中明确规定:经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。
但也有快递员表示,快递经常爆仓,个个都送货上门根本做不到,放一部分到快递柜也是迫不得已。国家邮政局监测数据显示,今年“618”活动期间(6月1日-20日),全行业揽收快件超65.9亿件,同比增长24.24%,与2019年同期相比增长84.16%。
此外,派件费价格低也成为快递员吐槽的点。“现在一个包裹,全部运费(跨省运输费+地区运输费+派件费)才1块钱,怎么可能做到送货上门,典型的想让马儿跑又不想让马儿吃草。”“你不能要求用拼多多的价格去享受顺丰的服务。”
此前为争夺市场,百世、极兔等快递公司曾大打价格战。随着价格战愈演愈烈、派件费大幅下调,快递员的收入也受到了影响。一些快递员不得不压缩送件的时间,降低配送的服务质量。
数据显示,快递业务平均单价已从2007年的28.50元/件快速下滑至2020年的10.55元/件。超五成快递员月收入不足5000元,月收入超1万元的仅占1.3%。
“双重付费”,消费者吃“哑巴亏”?
“我们也知道快递员不容易,但我们购买商品时已经包含了运费,如果快递员未告知收件人放进了快递柜,那么这笔钱应该谁来出?”有居民提出疑问。
2020年4月,丰巢推出会员服务,根据收费规则,非会员快递柜保管每超时12小时将征收0.5元,3元封顶。因引发舆论争议,后丰巢调整免费保管时长,将免费保管时限从12小时延长至18小时。
虽然丰巢表示,已提醒快递员在入柜前要征得消费者同意。但中新网记者此前在采访中了解到,有消费者明确标注“拒绝驿站代收,否则拒收+投诉”,结果包裹依然被扔到了快递驿站,投诉也无用。
对此,四川有同律师事务所律师张柄尧曾向中新网记者表示,若快递公司和消费者有约定,则按约执行。如果没有约定,则应该由快递公司承担。
“因为,快递公司负有把快递交付到消费者手中的义务。也就是说,快递员需要付费,将包裹取出送至收件人手中。”张柄尧说。
城市取件超时要收快递费,乡村取件则直接加收快递费。
据媒体报道,6月7日,在广西贺州市,有网友曝出到快递点取件时,要额外加收2元—5元费用。张贴的海报显示,自6月1日起,多家快递取消乡镇网点,乡亲们到代收点取件时,要额外加收2元—5元费用。
而这并不是个例,“亲身体验过某小地方所有快递都要自己去拿,很多快递取一次都要收3块钱,不想掏钱就给你退回到上一站点县里。”有网友表示。
“部分电商平台对让促销期间产品与服务从‘送出去’到‘接过来’的全链条、全环节服务品控监督追踪意识和方式方法必须不断改变。”中消协指出。
在中消协看来,“无论是平台商家,还是投递网络,都不能只注重向‘送出去’要效率,而无视与用户‘接过来’的感受同进退。不能只注重上游供给端的渠道完善,而忽略下游消费端更多、更细、更复杂的投递链条的有效畅通及其映射出的品牌温度。”
消费新媒体联盟也曾提到,快递公司应积极采取相应措施,回应消费者合理诉求,以改善快递员未经允许擅自将快递投递入柜的现象,从源头上减少快递配送与消费者之间的矛盾。
你遭遇过快递不送货上门吗?是怎么处理的?(完)