南宁这些路口通行有调整，看看有没有你常走的→

在过去的一周

广西交通台《声视交通》栏目

又关注了哪些群众反映的交通问题呢？

南宁交警如何回应？

快跟小编一起看看吧

车友：那黄大道-庆林路路口早高峰时段南左转配时不足，而且有左转车辆占用直行车道的情况，影响交通秩序。

南宁交警：目前那黄大道南进口车道设置为一股左转、三股直行，早高峰左转往庆林路方向配时不足，各周期均存在4-5辆车二次排队，主要原因是那黄庆林路口周边有两个学校，学生上学和上班通勤车流汇集，所以这个时段出行比较集中，车友反映左转车辆占用直行车道通行的情况，其实也是因为左转配时不足造成的。我们根据周边学校上下学时间调整全天的时段设置，增加了上下学时段专用配时方案，并延长了该时段南北左转相位配时，调整后，南左转车辆排队问题得到改善。

陈女士：中柬路-中泰路路口平峰时段各方向直左同时放行，左转车辆通行受阻。

南宁交警：中柬-中泰路口各方向进口车道均为直左分开，原来是两相位，对向直行左转同时放行，存在直左冲突，特别是早晚高峰时段，中泰路南北方向和中柬路西左转往中泰路车流量较大，冲突情况较严重。现已调整路口放行结构（低峰时段除外），将对向直左放行两相位拆分为东西直行、东西左转、南北直行、南北左转四个相位，消除直行与左转车辆冲突。

唐女士：宋厢路-云英路路口全天时段南北行人过街时间不足。

南宁交警：经巡查发现情况属实，现已调整配时方案减少北直行提前及南北直行相位配时增加至南北行人过街相位。

车友：云景路-高坡岭路路口早高峰时段08:00-08:40南左转配时不足，而且只有一股左转车道，导致车辆排队至百花岭路处。

南宁交警：经现场调研发现情况属实，现已增加早晚高峰时段南北左转相位配时，缓解南北左转车辆排队较长的情况。

车友：东葛路-滨湖路路口在晚高峰时段东葛路西进口左转往滨湖路车流量大，车辆排队较长，而且掉头口离路口太近影响左转车辆通行，希望延长左转绿灯通行时间。

南宁交警：东葛滨湖路口信号灯的放行结构是5相位，即东西直行、东西左转、东单边、南北直行、南北左转，周期185秒。现已减少晚高峰时段东葛路东单边相位配时，把时间增加到东西左转相位，东西左转由26秒加到31秒，缓解东葛路西左转方向排队长的情况。

容先生：沛鸿小学门前路口信号灯平时是黄闪，上下学时段有红绿灯控制，但是因为“双减”政策，学校延迟了放学时间，而红绿灯控制的时段还是按照原来的放学时间设置，真正到了学生放学集中出行的时候反而是黄闪，希望调整。

南宁交警：原来沛鸿小学放学的时间比较早，比如周一、周二和周四，红绿灯开到18点就满足通行需求了，现在下午是18:20放学，我们把放学时段红绿灯结束的时间由18:00延长至18:50，而周三、周五的放学时间也延迟到18:00，所以这两天红绿灯结束的时间延长至18:30，保障行人过街安全。

周先生、杨女士：堤园路-干坪路路口近期发生交通事故，车流量较大、大型货车也较多，而且前往农贸市场行人过街需求大，希望开启红绿灯控制。

南宁交警：经现场调研发现达到开启灯控条件，现已对新开灯路口设计并下发放行结构及配时方案，放行结构为东西直行、西左转、北左转，保障市民通行安全。

张先生：希望三津大道沿线路口路段增设绿波带提高通行效率。

南宁交警：经核对，前期已完成协调方案下发，按设计时速、时段及方向通行能够达到协调效果，协调方向为晚高峰时段由北往南，其他时段由南往北。目前计划将三津-上津路口、三津-金鸡路口纳入协调。

【施工路段巡查优化】

1、昆仑大道-松柏路口：由于东进口施工占用两条车道，导致东直行车辆通行缓慢，排队较长；针对路口存在的问题，在平峰及晚高峰时段增加了东西直行相位配时，并同步调整昆仑大道-兴工路路口、昆仑大道-长岭路路口、昆仑大道-壮鹰加油站路口平峰及晚高峰时段配时方案，增加东西直行相位配时。

2、凤岭南路-林里桥路路口：由于西进口施工占用两条直行车道影响车辆通行效率，目前已增加全天时段东西直行相位配时。

3、园湖南路-东宝路路口：园湖路路段施工，占用南北向进口与出口各一条车道，导致南北向车辆通行缓慢，早晚高峰及平峰时段增加北单边相位配时，以缓解交通拥堵。

【其他调整】

1、白沙大桥-教育路路口：早晚高峰时段减少南北直行相位配时增加至西左转相位。

2、亭洪路-南建路路口：调整晚高峰时段(17:30-18:40）亭洪路东西方向放行方式为东西直行、东西左转、西单边，根据路口实际情况进行配时调整，并取消该时段感应控制。