特斯拉公布2021产销数据 上海超级工厂渐成“中流砥柱”

近日，特斯拉公布了2021年的交付量数据。作为特斯拉最为重要版图和生产基地，投产已经两年的上海超级工厂产能攀升迅速，贡献了484130辆的年度交付量，占特斯拉全球936000辆的51.7%。

特斯拉通过旗下的两款车型，实现了在华销量同比增长235%的目标。与此同时，特斯拉全球交付量也迎来了87.4%的年增长。上海超级工厂已经超越了美国加州的弗里蒙特工厂，位列全球交付量首位，占据了特斯拉全球版图的“半壁江山”，有着举足轻重的地位。特斯拉上海超级工厂。特斯拉供图  2021年，特斯拉上海超级工厂共为全球市场交付了48.41万辆汽车，而2020年，特斯拉全球交付量为49.95万辆。在芯片短缺、电池涨价以及疫情影响的不利因素下，上海超级工厂仍以一己之力就贡献了去年特斯拉全球的交付量。

除了满足中国市场的需求外，特斯拉上海超级工厂还贡献了超过16万辆的海外市场交付，满足欧洲、亚洲等十多个国家的需求。Model 3在2021年的出口量就已突破13万辆，上海超级工厂已经成为了特斯拉不可或缺的重要组成部分。

特斯拉上海超级工厂能够勇夺交付量“桂冠”，离不开的则是中国新能源汽车产业链的鼎力支持。目前，中国新能源汽车产业链处于全球领先地位，有力地扭转了燃油车时代长期处于全球汽车制造产业链的中下游的不利局面，在核心技术、研发能力、综合产能多方面都有绝对的优势。

乘联会1月11日发布的市场分析报告指出，中国乘用车市场目前处于转型期，新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，实现新能源车对燃油车市场的部分替代效应，通过用户的市场化选择证明了消费需求的变化，并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。

我国成熟、健全的新能源汽车市场使让特斯拉这样的跨国企业参与到了全面的竞争当中，市场上可供选择的新能源汽车有着种类多、价格覆盖面广的特点。目前，中国消费者购买到的Model 3和Model Y，是全世界范围内都是价格最优的。产品只有通过竞争，才能让消费者获得实惠。

全面的新能源汽车产业链帮助各大车企有效地降低了终端产品的成本，在用户需求不断走强和产业链持续完善的综合推动下，新能源汽车产业将保持高速发展。 (葛成)