中新社广州3月28日电 (唐贵江 关悦)3月28日清晨,伴随着汽笛鸣响,在广州海关的监管下,中老国际班列(大朗—磨憨—万象南)从广州大朗国际货运物流堆场驶出,经广茂铁路、河茂铁路、南昆铁路到达云南昆明后,将沿着中老铁路通过磨憨口岸出境前往老挝首都万象,全程用时约7天。
此趟列车是广州大朗站开行的首列中老国际货运列车,该线路的开通将助力国际物流链稳定,进一步促进大湾区与区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)成员国之间的经贸交流合作。
“本趟班列搭载的主要是大湾区企业生产的割草机、电焊机等电动工具和家具,有42个标准集装箱、货重约360吨。”负责班列报关业务的广州市速稳报关有限公司负责人王文苹介绍,中老铁路开通100多天以来,凭借物流成本低、安全性强、绿色环保等优势,迅速成为带动中老两国进出口贸易发展的重要物流通道。
“中老班列有利于助推粤港澳大湾区密切与东盟国家地区的贸易往来,将扎实推动RCEP与‘一带一路’建设有机融合,促进大湾区与‘一带一路’沿线国家贸易高质量发展。”广州海关口岸监管处相关负责人表示。
据悉,今年以来,广州中欧班列(大朗)已成功开行2条新线路,形成了8出2进,共10条常规固定线路的规模,进一步缩短广州市与东南亚、东亚、欧洲国家和地区之间的货运时长,有力促进了广州外向型经济发展。截至3月28日,今年广州海关共监管进出口班列31列,合计发运3030标箱,货重16830吨,同比分别增长24%、21.3%、36.38%。(完)