6月22日,中老铁路(富源—万象)国际货运班列在富源县羊尾哨站首发。
该班列是由云投集团旗下云南省国际班列公司首次在州(市)组织发运的中老铁路国际货运班列。这是我省落实《中老铁路三年行动计划》,着力打造中老铁路黄金线路,助推全省各地共享中老铁路红利,积极融入“一带一路”建设的具体举措。
首趟中老铁路(富源—万象)国际货运班列共装载19个40英尺的集装箱,货品为云南富源今飞轮毂制造有限公司生产的2.36万余个轮毂。5天内,这趟直达班列将通过中老铁路经老挝万象最终到达泰国罗勇工业园区。
富源今飞轮毂总经理叶龙勤介绍,公司产品主要出口泰国和印度,以前通过公路和海运运输,需到钦州港更换集装箱,一般需要15天,现在通过富源直达万象班列运输,时间将大大缩短,预计每年可节约物流成本40万元。
近年来,富源县主动融入“一带一路”建设和“双循环”新发展格局,积极引进外贸企业,大力发展外向型经济。中老铁路(富源—万象)国际货运班列的开行,开创了“一票结算、一箱到底”全链条铁路跨境“门到门、零中转”物流新模式,为富源县大力发展外向型经济、打造滇东门户城市带来了新机遇。
据了解,截至6月21日,云南省国际班列公司实现中老铁路跨境货物到发600列,运量49万吨,货值58亿元。公司将继续加强省市联动,不断拓展中老铁路国际货运列车开行范围,让各地企业充分享受中老铁路红利,以大通道带大物流、大物流促大贸易、大贸易促大产业,切实把中老铁路打造成黄金线路。(云南日报记者 胡晓蓉 博达)