南玉铁路启动站后“四电”工程 通车后南宁到玉林仅需50分钟左右

南玉铁路第一根接触网立柱在横州站成功组立 通讯员 封荣权 摄

昨日上午，南玉铁路第一根接触网立柱在横州站成功组立。标志着南玉铁路站后“四电”工程正式进入施工阶段。

铁路建设分为站前工程和站后工程，站前工程主要包括路基、桥梁、隧道和轨道工程，站后工程包含房建和“四电”（通信、信号、电力、电气化）工程。其中，“四电”工程是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源，也是高铁建设中的关键环节。

目前，南玉铁路站前工程的路基部分已完成总量的七成，桥梁架设完成总量的59.2%，隧道开挖支护完成超过总量的99%，站后工程的房建部分已经全面开建，站后工程的“四电”也正式启动。

南玉铁路是广西首条自主投资建设时速350公里的高速铁路，正线全长193.31公里，是南深铁路的重要组成部分。南玉铁路经南宁、贵港、玉林等三市，设南宁东、五合、六景、横州、兴业南、玉林北6处车站，将同步新建玉林地区存车场。南玉铁路建成通车后，南宁到玉林的铁路运行时间由现在的2小时缩短至50分钟左右。（记者 黎兆齐 实习生 庞斯莱 通讯员 冯关宪 李宏伟）