9月20日,南宁国际铁路港电商物流区快运处理1号仓主体完工,标志着南宁国际铁路港“一核两港七区”中的电商物流区距离交付运营更近一步。
南宁国际铁路港电商物流区快运处理1号仓主体完工 (韦建松/摄)
当天,南宁国际铁路港投资发展有限公司、广西宁铁建筑有限公司和广西顺丰速运有限公司在项目现场召开工程推进会,研究部署如何加快南宁国际铁路港电商物流区下一步建设,共同推进项目早日投产。
国铁南宁局与顺丰集团召开现场推进会(封荣权/摄)
据了解,南宁国际铁路港作为衔接“一带一路”的关键物流枢纽节点,是广西深度参与建设西部陆海新通道重要项目之一,对引领“中国—东盟”扩大开放合作和广西实现强首府战略具有重要支撑作用。南宁国际铁路港规按“一核两港七区”的总体功能布局进行建设,目前已经建成投入使用了口岸物流区、农产品物流区、汽车物流区、钢材物流区等区。今年3月29日开工的电商物流区是南宁国际铁路港重要的组成部分,总投资超过10个亿,分为快运处理仓、速运处理仓两个作业型仓库集群,此次主体完工的是快运处理仓1号库。
广西宁铁建筑有限公司党委书记、董事长周耿介绍,南宁国际铁路港电商物流区建设项目,建筑面积15万㎡,是南宁国际铁路港二期工程公路港的重要组成部分,也是广西面向东盟最大的物流分拨中心。项目通过电商物流的服务创新,拟投入行业领先的智能自动化分拣设备,将电子商务产业与物流快递中心统一规划建设,更加快捷、安全、高效地提供物流服务。项目全部建成后,将成为顺丰集团在广西布局的最大分拨中心,也是国内先进的自动化分拣设备库。
广西宁铁建筑有限公司国际港项目部技术主管覃松阳介绍,项目开工以来,为确保项目优质高效的完成,克服高温炎热、雨季频发的困难,严格按设计图纸和工期要求优化施工组织,在施工安全、项目质量、进度效率上下了大力气。目前快运仓库已具备顺丰公司二次装修条件,其他项目已推进60%。按施工计划,该项目将于2022年底完成钢结构主体施工,并于2023年初整体交付给顺丰公司投入使用。(记者熊宗涛 通讯员刘祥智 林王龙升 李悦)