玉柴全力服务平陆运河建设

玉柴全力服务平陆运河建设

在建项目超60%工程车配装玉柴发动机

“世纪工程”平陆运河于今年8月正式开工建设。在已开建的马道枢纽和青年枢纽现场，挖掘机长臂挥舞，工程车来回穿梭，大约700台作业的工程车里，玉柴发动机的配装占比就超60%。

平陆运河项目计划投资700多亿元，是新中国成立以来开辟的首条江海联运战略大通道，也是西部陆海新通道的骨干工程。平陆运河工程建设工期预计54个月，工程土石量是三峡的3倍，修建这样的世纪工程自然需要大量的工程机械。

从平陆运河项目开建，玉柴就积极介入，全过程跟踪项目进度以及承接驻地所有车辆维保工作。凭借多年的耕耘，玉柴在平陆运河沿线区域拥有完善、密集的服务网络，在此基础上，玉柴部署指定钦州、灵山等距离运河枢纽施工现场较近的玉柴服务站专项跟进平陆运河车辆的全方位服务保障。现在离施工现场最近的服务站不超100米，以最好的服务满足建设的需求。

据悉，今年以来，玉柴YCS06、YCK08、YCK11、YCK13等国六产品凭借节油、可靠的表现，与东风柳汽、解放青岛、三一专汽、福田戴姆勒、东风华神、东风商用、湖北大运、江淮重卡、四川南骏等众多卡车品牌实现配套。玉柴发动机在国内中重型工程自卸车市场份额逆势增长4个百分点，占比超过三成，其中在公路标载自卸车市场销量更是保持行业第一，份额达44.5%。

（杨明泽）