南宁至河内中越班列运输基本实现“一日达”

10月31日22时15分，一列装满日用产品的中越班列从南宁国际铁路港缓缓驶出，即将发往越南安员站。数据显示，今年前10月中越班列累计开行238列，其中去程开行152列，同比增加10.9%。

今年RCEP正式生效以来，广西铁路部门充分发挥南宁国际铁路港、国铁凭祥口岸物流中心作为中国—东盟铁路物流重要枢纽的优势，牢牢抓住市场机遇，加大跨境贸易货源组织运输力度，与地方政府、海关、集装箱公司等部门联建联动，同时加强与越南同登车站的联络，促进中越跨境班列常态化、多元化开行。当前，中越班列集货地覆盖广西区内外20多个地市，货物品名由去年的205个拓展至工业机械、各地区特产等248个。中越班列也在继开行“南宁—凭祥”路线后，于今年4月开辟了“柳州—同登”新路线。据国铁南宁局南宁货运中心营销部部长陈智聪介绍，今年初至目前，中越班列开行列数较2017年开通当年增长47.6倍。

当前，“铁路快通”模式实现跨区域双向贯通，南宁至越南河内的中越班列运输基本实现“一日达”。广西铁路部门按照优先配空、优先装车、优先挂运的“三优先”原则，强化铁路各部门间的联劳协作，提高货物通关效率，全力保障班列按照图定时间节点发运。（记者阮晓莹 通讯员宋斯丽刘雅琴 李伊）