南凭高铁南崇段开通在即，你期待吗？

南凭高铁南崇段即将开通

届时，南宁站、南宁东站与南宁机场

将实现飞机与高铁无缝换乘

11月11日上午

私家车930的记者率先体验了一把

先是从南宁市区打“动的”

到了南宁吴圩国际机场

再在机场坐动车直达崇左南站

从南宁市区

打“动的”到机场有多爽？

南凭高铁南崇段是广西自主投资建设的第一条高速铁路，设计速度250公里/小时，运营里程119.294公里，沿途设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南（预留）、崇左南5个车站。

其中，吴圩机场站位于南宁市江南区吴圩镇，与城市轨道交通机场站、机场停车库等共同组成南宁国际空港综合交通枢纽。

该枢纽工程位于南宁机场T2航站楼前，设地上1层、地下2层，总建筑面积约30.5万平方米，相当于43个标准足球场，由机场停车楼、南崇铁路机场站、城市轨道交通机场站、公共换乘空间及下沉广场等组成。地下1层主要为旅客候车厅和换乘中心，地下2层主要为站台层、轨行区，设4条铁路股道，其中2条正线、2条站线。

目前，吴圩机场站设施已基本安装到位，整体装饰风格简洁素雅，候车厅和站台区域的墙体装饰加入了壮锦元素。候车大厅中间的圆形照明，其造型源自骆越文化的乐器铜鼓。大厅和通道顶部采用“三月三”“竹竿舞”的“竹阵”形式，通过阵列的方式实现空间延伸。

换乘区域整洁明亮、引导标识清晰，旅客出站后无须风吹日晒，仅需步行两三分钟，约200米左右即可到达T2航站楼自助值机处。需要从航班转乘动车，从机场到达出口乘坐通往B1层直梯即可到达换乘区域，沿通道直走约100米，即可到达铁路进站口。

在换乘通道旁，设置了一块交通换乘信息屏，可直观看到高铁、机场巴士、地铁发车时刻表，网约车、出租车等候人数及时间，让旅客快捷地获取出行信息。

南宁至凭祥高铁南宁至崇左段开通后，南宁站、南宁东站与吴圩机场将实现空铁“零换乘”，乘坐高铁从南宁市区至南宁吴圩机场仅需16分钟。

从南宁坐动车去崇左要多久？

“去赶圩一样，非常便捷”

上午11时55分许，记者到达崇左南车站，整个过程耗时50分钟左右。也就是说，南凭高铁南崇段开通运营后，南宁至崇左的乘车时间将由目前的2小时缩短至50分钟左右。

年过古稀的冯先生，是这次试乘人员中年纪最大的人。作为一名崇左人，冯先生对这次试乘感慨颇深。“我是崇左到南宁的老乘客，我从1966年就坐这趟列车，当时是走了四个多小时十几个站，后来前（面）十年八年变成两个多小时，现在才需要50多分钟，就像去趁（赶）圩一样，非常便捷。”

记者在崇左南车站看到，车站整体造型稳重、大气，在形体轮廓处理方面，迎合了崇左地区的自然山水形态；在基座与站房主体的衔接方面，结合自由灵动的花山岩画蛙人形象，取意德天瀑布的恢宏气势，充分展现了崇左地方文化。候车大厅光线充足，以黑、白、灰三色为主基调，壮族风情浓郁的纹样点缀墙面。  

崇左南车站集散厅梁采用壮锦回型铝板明纹，柱头、天花中采用民居棕黄色格栅纹路。此外，在进站口和通道的标识牌上加入了铜鼓纹饰，以凸显千年骆越文化和边疆壮乡风情特征。

记者：刘庆、文昌