11月22日,广西交通运输综合行政执法队员深入平陆运河、龙门大桥等重大交通项目建设一线,开展现场执法检查和监督执法交底会,并帮助解决项目推进过程中遇到的困难,积极推动交通项目创建平安品质工程。
世纪工程 平陆运河
在平陆运河青年枢纽施工现场,交通执法队员冒雨对先导工程的安全生产条件、安全措施、工程设计、施工现场安全规范等进行了仔细检查,对存在的安全隐患要求施工方及时整改,并向参建各方进行监督执法交底,把规矩和要求挺在前面,确保世纪工程平陆运河建成优质、绿色、廉洁、平安工程。
自治区交通运输综合行政执法局第一支队副支队长韦建农介绍,从项目招投标、到建设、到竣工验收全过程,都要提前介入,把要求讲明确,提醒一些重点的内容和注意事项,避免工程后期出现不符合规范而进行返工,或者受到一些不必要的处罚。下一步将按照施工的进度,及时组织执法人员对项目施工开展执法检查,及时发现问题,及时纠正,为平陆运河创平安百年品质工程示范和运河建设质量安全标杆保驾护航。
据了解,世纪工程平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程,是西江干流与北部湾的江海连通工程,全长约135公里,建设内容包括航道工程、3座梯级枢纽、沿线跨河设施工程以及配套工程。今年8月份开工建设,目前平陆运河的先导工程马道、青年、企石三个枢纽均已开工建设,累计完成投资17亿多元。按照计划,2023年3月平陆运河全线要实质性开工建设,2026年完成所有主体工程建设。
广西在建最长跨海大桥 龙门大桥
龙门大桥位于广西钦州市境内,跨越龙门海峡,是广西首座千米级跨海悬索桥,也是广西唯一同时被交通运输部列为“交通强国科技兴安”试点项目和第一批“平安百年品质工程”示范项目。
11月22日,在龙门大桥施工一线,执法人员对大桥的混凝土强度、钢筋间距进行了检测,并登上170多米高的龙门大桥主塔,开展高空施工安全防护、猫道铺设作业等检查。
自治区交通运输综合行政执法局第一支队第一大队大队长何荣才介绍,通过提前介入执法建设、指导服务,帮助项目从跨海超大跨悬索桥受力性能优化、复杂海域环境下结构安全耐久性优化等五大技术攻关方向上攻坚破难,大力提升项目耐久性和安全性,助推大跨径桥梁建设高质量发展。
广西欣港交通投资有限公司总工程师李玉彬告诉记者,目前龙门大桥建设推进顺利,路基、桩基工程已基本完成,承台完成97%以上,墩柱完成约93%;东西两岸主塔成功实主缆联通,大桥正式转入上部结构施工,预计2024年6月份龙门大桥具备通车条件。
据了解,目前广西入围交通运输部平安百年品质工程有巴马至平果高速项目、桂林至柳州高速公路改扩建项目、滨海公路龙门大桥、百色水利枢纽通航设施工程等,交通执法部门将坚持全生命周期建设发展理念,围绕建设百年工程的目标,以提升建设质量促进工程安全性、耐久性为主攻方向,从设计、施工组织、材料、建造技术、工艺工法、机具装备、检测监测、智能技术应用、建设管理等方面深化执法检查和服务指导,并积极开展技术创新及成果示范,推动广西交通运输建设项目高质量发展。
(记者 宁倩 通讯员岑燕)