2023年第一列 西部陆海新通道铁海联运班列出发

1月1日，X9574次列车装载14箱来自泰国木薯淀粉的铁海联运班列从钦州铁路集装箱中心站出发，预计2天后到达重庆鱼嘴站。2023年首批通过西部陆海新通道铁海联运班列进口的货物，继续享受RCEP关税优惠政策。

2022年以来，乘RCEP实施生效东风，西部陆海新通道货物运输保持强劲增长势头，货物集聚效应更加凸显。在刚过去的2022年里，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送集装箱75.6万标箱，同比增幅18.5%。

▲2023年第一列西部陆海新通道铁海联运班列，正在驶出钦州铁路集装箱中心站。陈磊 摄

基于关税减让等政策利好，区域间经贸合作在RCEP框架下蓬勃发展，来自新加坡的镍矿、木板等物资，出口东盟的化肥、PVC产品，通过钦州港快速周转，分别运往中国西部地区和东南亚国家。据钦州港海关统计，去年前11月，经钦州港口岸与RCEP国家货物往来的进出口值达697.7亿元，同比增长44.7%；现在利用新通道开展国际贸易的国内企业和东盟客商越来越多，钦州港东站基本每天都要接发15列左右的列车，其中有15%都是RCEP国家的货物。

据了解，2023年1月2日起，RCEP将对印度尼西亚正式生效。协定生效后，我国的苹果/梨、工业炉/烘箱、摩托车/自行车配件等产品出口至印尼的关税将立即降税为零。目前经由西部陆海新通道往来运输的东盟国家货物中，印尼排名第二，今年RCEP对印尼生效后，广西钦州对沿线进出口货物的聚集和辐射效应将持续凸显。