北部湾港集装箱吞吐量连续六年保持两位数增幅

北部湾港集装箱吞吐量连续六年保持两位数增幅

2022年完成702.08万标箱

记者从北部湾港集团获悉，北部湾港2022年集装箱吞吐量完成702.08万标箱，同比增长16.78%，连续六年保持两位数增幅，正式迈入“700万标箱时代”。

去年，受国内需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力的影响，市场需求低迷。北部湾港直面挑战，抢抓西部陆海新通道、RCEP等机遇，积极开拓西部地区货源市场，用好陆路启运港退税试点等重点政策，拓展班列综合服务功能。2022年，西部陆海新通道海铁联运班列开行量突破8800列，同比增长44%。

为增强运力，北部湾港积极与船公司洽谈沟通，争取投入新增运力，不断满足货源增长的需求。其中，满载1.4566万标箱的中远海运“喜马拉雅”轮首靠钦州自动化集装箱码头，成为北部湾港历史上首次集装箱单船作业量超过1万标箱的作业。中谷海运将其新下水国内最大内贸集装箱船舶“中谷南宁”轮投入到北部湾港运行，推动运力实现新突破。

不断“织”密航线网络，优化航线布局，进一步增加泰国、柬埔寨、越南方向航线密度，新开辟中东、缅甸等航线。2022年新增集装箱航线11条，其中外贸10条，内贸1条。总航线数达75条，其中外贸航线47条（其中远洋航线6条），内外贸集装箱航线基本实现东盟国家及全国沿海主要港口全覆盖。

精准谋划、高效推进港航能力建设，新增集装箱通过能力80万标箱。2022年投产港口大型设备30台/套。全球首个U型工艺全自动化集装箱码头建成投产，该泊位启用以来，船时效率、桥吊效率、泊位效率、平均泊位利用率等核心指标均实现稳步增长，2022年11月，单月装卸作业量首次突破6万标箱，达到6.38万标箱，环比10月增长191.3%，成为北部港湾集装箱增长的重要力量。

强组织、提效率，加强口岸协调，推进钦州港区集装箱船舶“套泊热接”“无接触式”装卸作业，采用便携式远程流调一体机进行船舶检疫，推动船舶夜间检疫，最大化减少船舶在泊停时。

2022年，北部湾港集装箱船时效率同比提升约5%，集装箱最高船时量达到333.73自然箱/小时，较2021年最高纪录提升4%，集装箱船舶平均等泊时间同比减少11%。

记者 赖 昕 通讯员 韦诗婷