广西召开2023年全区公安交通管理工作会议

2022年度全区公安交管工作先进奖牌。   张裙良 摄

2023年全区公安交通管理工作会议现场。  张裙良 摄

2月17日，2023年全区公安交通管理工作会议在南宁召开。会议总结了2022年全区公安交管工作，研判分析当前道路交通安全管理所面临的形势，部署推进2023年全区公安交通管理重点工作。

2022年，全区公安交管工作以党政主导为主线，持续完善顶层设计，不断健全道路交通安全责任体系和管理机制，持续推动协同共治，坚持复盘督导，强化道路交通违法行为整治，坚持深化改革便民利企，在推进交通安全责任落实、风险排查整治、安全防护设施提升、路面秩序管控等方面，取得明显成效。全区实现致人死亡道路交通事故起数、死亡人数同比分别下降14.5%、15.3%，较大交通事故起数同比下降52%，重特大道路交通事故“零发生”。南宁、柳州、桂林、北海市交警支队车辆管理所被公安部授予全国“一等”车辆管理所，在全国一等市级车辆管理所数量中全国排名并列第3；“两客一危”车辆、重型货车和挂车、面包车检验率、报废率达99.9%以上，“营转非”大客车检验率、报废率达100%，重点驾驶人按期审验率达98%以上、按期换证率达99%以上；完成82处部省级督办的农村道路隐患突出路口路段治理；城市路口交通标志标线、信号灯设施设置规范率达100%，高速公路“一路多方”建设经验得到全国推广。

会议充分肯定了2022年全区公安交管工作取得的成效，同时也指出，道路交通安全管理工作面临的形势依然严峻。当前，全区的道路交通安全管理工作还存在查处的违法与导致事故的违法关联度不够紧密、隐患排查不彻底、农村地区交通管理的有效手段不多、交通违法现象突出等问题，道路交通事故总体防控亟待进一步加强。

2023年，全区公安交通管理工作将继续以“扛旗争先 平安八桂”为指引，加力推动党政联责，健全完善部门联责，严格落实行业联责，推动完善道路交通安全“党政同责，一岗双责”机制，建立与道路交通安全量级匹配的考核制度；进一步健全完善交管“情指行”一体化运作机制规范，增强研判、指挥调度、勤务部署的合成实战能力；以广西公安数字化改革为核心，推进重点运输企业画像，重点监管逾期未检验、未报废车辆、重点违法数量多、发生死亡事故等问题突出的高风险企业，抄送督促企业全面整改，及时消除源头隐患；加快构建“总队主责谋全局、支队主战抓落实、大队主防出成效”三层职能体系，建立以任务化实施、项目化推进、动态化督导、清单化整改的全链条闭关管理工作模式，聚焦重点车辆和企业、道路隐患风险，坚持什么冒头就马上打、什么突出就重点整治的以打促防思路，严厉打击酒驾醉驾、涉牌涉证、疲劳驾驶以及“两客一危一货”等严重违法行为；同时，还将继续深化交管“放管服”改革，深化国产小客车预查验、简化机动车抵押登记和便利城市道路货车通行三个试点工作等，推动实施城市配送车辆优先停靠措施，在城市中心商业区设置城市配送车辆路侧停靠泊位或临时停车位，对配送车辆因卸货需要短暂停留的不予处罚，力争进一步缓解配送、运输车辆城区停车难问题。

会议通报了各市2022年度公安交管工作综合等次评定情况并颁奖。南宁、柳州、北海、钦州分别就整体工作、改革创新、车驾管、城市管理和农村隐患治理等作了典型经验介绍。

（记者 熊宗涛、通讯员 唐志平）