从“一条线”到“一张网”的华丽蜕变

【壮美广西 高质量发展调研行】

从“一条线”到“一张网”的华丽蜕变

广西高水平共建西部陆海新通道

广西牢记领袖嘱托，结合自身实际，以高水平开放促进高质量发展，把高水平共建西部陆海新通道作为战略牵引性工程抓紧抓好，广西独特区位优势正在更好转化为开放发展优势。近日，本台记者跟随“壮美广西·高质量发展调研行”采访团，深入南宁、北海、钦州、防城港、崇左等地调研采访，感受八桂大地开放大潮，感知广西高质量发展的澎湃动能。

北部湾港钦州自动化集装箱码头是全国首个海铁联运全自动化智慧港口，它的启用是北部湾港港航设施实现跨越式发展的一个缩影。广西钦州保税港区盛港码头有限公司总经理助理宋炜嘉 ：“我们整个北部湾港一季度集装箱的增长量是超过了10%，达到了两位数，它是一个快速上涨的一个状态。”

北部湾港通过基础设施先行，做好通道带动物流和商流，适度超前布局建设，补齐短板，推动区域经济高质量发展。北部湾港股份有限公司党委书记、总经理周延：“在今年我们整体的固定投入要达到将近60亿，首先是我们防城港区域的 30万吨码头的建设；在今年的第三季度，钦州港的自动化码头7#、8#、9#、10#等4个码头全部都将建成投入使用。”

随着基础设施不断完善，西部陆海新通道物流规模显著扩大，铁海联运班列货物运输品类已由2021年的640多种增加到目前的940多种，辐射我国17省、60市、115站，通达全球119个国家和地区的393个港口。

西部陆海新通道既是一条物流通道，更是一条国际贸易通道和区域产业合作通道。今年一季度，广西外贸进出口1677.5亿元，同比增长65.4%，尤其是对东盟国家进出口倍增，广西面向东盟的开放合作水平正不断迈上新台阶。目前，中马钦州产业园、中新南宁国际物流园、川桂国际产能合作园等加快建设。广西新中产业投资有限公司总经理施国维介绍，中新南宁国际物流园区已吸引33家企业入驻。“下一步要做好面向东盟面向RCEP的市场开拓，把整个线上线下的平台进一步完善，继续的招商引进更多的东盟国家还有RCEP国家的一些企业。”

推动边疆民族地区高质量发展，离不开无数奋斗者的坚持与拼搏。平陆运河集团广西平陆运河工程建设指挥部工程部部长朱伟平介绍，目前，平陆运河项目“进度条”正以“一天一个样”的速度不断刷新。“2023年平陆运河项目计划要完成工程形象投资180亿元，然后要完成土石方总量（开挖）是1亿立方米以上。目前已经具备了全线开工建设的一个条件。”

今年1—3月，列入西部陆海新通道年度要点的重大项目累计完成投资199.41亿元，完成全年投资目标的28.5%，通道设施网络进一步完善，通行能力和衔接水平有效提升。

今年是广西建设西部陆海新通道三年提升行动收官之年，乘学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育的东风，广西将大力推动通道经济融合发展，为边疆民族地区高质量发展提供更鲜活的样本。自治区发展改革委党组成员、副主任农冰：“广西已经成为有机衔接‘一带一路’、西部货物出海出边的主要通道和RCEP框架下连接中国与东盟地区最快速、最便捷的通道，为构建双循环新发展格局提供了有力支撑。”

（记者 甘智锐）