全新ES6的宽适空间和极致座椅体验

央广网北京5月27日消息，作为智能电动全能SUV，全新ES6在设计之时，就充分考虑到它在空间上的无限延展性。不仅是物理上的更大，也是功能上的、感官上的。全新ES6强调了一种“得房率”的概念。它的长宽高尺寸分别为4854mm/1995mm/1703mm，轴距为2915mm。对比初代车型，长度增加4mm，宽度增加了30mm，同时车高降低了55mm，最小离地间隙提升15mm。看似留给乘员舱的高度减少了，但最终舱内乘坐空间却有提升，也就是全新ES6的车内“得房率”增加了。

  宽体设计 广阔视野 创造更高“得房率”

  拓展空间的“魔术”奥秘就在于NIO自研高端座椅骨架。我们着重加强了前排座椅整体布局的优化，经过反复设计、选材、验证、调试，最大限度的压缩功能包的体积(包含加热/通风/按摩/前排中间气囊)。最终，在功能性和舒适性都得到提升的同时，我们减薄了座椅靠背厚度，从而为后排留出了更大的腿部空间。

  另外，得益平台架构能力的精进，地台的高度更低了，所以前后排的垂直方向（头部空间）均超过1220mm，同时后排乘员的头部空间更是达到了1272mm，再加上后排座椅靠背角度可以在23-31°范围内电动调节，乘坐的宽敞感受就格外明显了。

  通透的视野，对于营造更大的空间感，也是十分重要的。全新ES6，有一块同级别面积最大的全景天窗。整体面积达到约1.3㎡（1.4m*0.9m），车顶窗占比达到63%，实际的采光面积接近1㎡，可开启部分的天窗长度也达到707mm。并且，整块天窗选用3.85mm玻璃，紫外线透射率6.09%。

  如此大的一块天窗玻璃，带来了极为通透的视觉感受，如同置身于阳光房中，伸手就能触摸到自然的空气。

  魔法空间 三层储物 灵活拓展

  全新ES6还是当之无愧的“空间收纳大师”。全车总计多达22处储物空间，遍布前后排乘员舱和后背箱。同时还提供有7处挂钩，总计可悬挂30kg重物。无论与家人大床露营、夜晚时卧看星星，还是闲暇时与好友通过增强娱乐主机N-Box和AR眼镜看电影玩游戏，如此众多的储物空间，能够满足不同家庭用车场景和储物需求。

  值得一提的是，我们把后背箱做成了上中下三层高效储物设计，可以让车主按照日用、露营、隐私物品进行分层存放。同时，后背箱底板支持多级翻折，有常置物品时依然轻松开启无压力。在后背箱两侧，我们还设计了两个如同床头灯一样的侧灯，在夜晚收拾后背箱或寻找物件的时候，能带来更好的照明支持。

  这时候，再将全新ES6的后排座椅放倒，不仅形成了一个几乎纯平的地板，而且整体容积也达到1430L。让ES6秒变露营床车。

  另外，在蔚来的设计理念中，“空间”可不只是局限于车内，更有车外延展空间的含义。全新ES6是目前同级车型中，唯一一款满足法规认证、可以安装拖挂房车上路的乘用车。隐藏式电动拖钩的最大横向牵引质量达到1200kg，垂直承载力也能达到75kg。

  全自研高端座椅平台 健康舒适的结构设计

  基于蔚来自研高端座椅平台，全新ES6的座椅在动态舒适性和静态舒适性上都达到最佳状态，并获得德国脊背健康协会(AGR)认证。座椅采用了从软到硬结合的设计，支撑结构多达九层，包含Multi-Layer多层舒适系统的Quintet多层支撑结构，确保行驶时给乘员安全稳定的支撑，同时接触人体的部分又如云朵般柔软舒适。

  在座椅本体与人体接触区域采用大面积软区设计，通过头枕、靠背、座垫的精心设计，完美贴合人体脊柱生理曲线，保证健康舒适的坐姿；用高密度低硬度的ComfortPad舒适泡棉层等软发泡材质，最大化人体接触面积以消除应力集中点，确保最大分散压力，提升乘坐的舒适性。

  在座椅本体的座垫和靠背两侧采用双向双硬度发泡层的硬区设计，侧翼适度隆起，并向上舒展，形成开肩曲线，在提供充分侧向支撑的同时避免肩部的受限感，提升行驶中座椅对人体两侧的支撑性和包裹性，降低转弯时身体被抛出的不适感，确保车辆运动时的坐姿保持。

  全新ES6座椅表皮的3D Müller纤维复合层结构，采用了复合高分子材质，如果切开表皮用显微镜观察解剖面，会发现它的结构就像无数个小弹簧，在保持高弹恢复性同时能均匀多点的分散压力，ES6的每个座椅下都有大约4600万根这样的小弹簧。

  第二代女王副驾全面升级 享受躺平新姿势

  在全新ES6上，“女王副驾“的座椅结构和个性化调节都得到多项升级。全新的女王副驾提供电动控制的腿托和脚托，支持腿部伸展，实现全身支撑，带来从头到脚的踏实和舒适。172°最大靠背倾角+至多22向调节，配合记忆功能为女王提供专属的坐姿。相比上一代，全新女王副驾的座垫和腿托也进行了优化，在满足乘坐舒适性下，通过座垫和腿托的结构优化，明显减少了老款顶腿的现象。另外腿托部分可单独收回，并与地面垂直，减少对身材娇小的女王小腿的压迫。

  在加热、通风、按摩、舒缓一样都不少，且支持不同功能组合自定义功能，记忆自己独有的舒适喜好，一键快捷开启。女王副驾还提供了零重力位置和舒躺位置，快捷舒享键可以在屏幕上自定义位置后通过旁侧板的快捷键一键开启和恢复。也可以通过中控屏幕、语音控制，联动座椅高度、前后、靠背角度、腿托、脚托、座垫整体抬升，实现靠背倾角133度，躯干和大腿、大腿和小腿夹角双120度的零重力坐姿。一键舒躺模式同样联动所有座椅模块，自动调节为160度大倾角躺倒姿态，尤其是在靠背放倒的同时，座垫尾端同时抬起以提升支撑性，使座椅更贴合人体，让副驾“女王”一键实现最舒适的躺平姿势。

  全新ES6的座椅，通过健康舒适的结构设计、丰富的座椅个性化调节和全面的舒适配置，打造出极致的驾乘体验，让用户的身心得到彻底的舒适与放松。对座椅的所有想象，在全新ES6上一站满足。