1—5月西部陆海新通道铁海联运班列运输货物35万标箱

记者从中国铁路南宁局集团有限公司了解到，今年前5月，西部陆海新通道铁海联运班列运输货物35万标箱，同比增幅12%。

6月1日，载着巴西润滑油、海南椰子汁和矿泉水等货物的X9586次铁海联运班列从广西钦州港东站出发，开往四川成都城厢站。西部陆海新通道铁海联运班列2017年开行之初仅1条线路，如今线路网络可通达全球119个国家和地区的393个港口，畅通高效的铁海联运班列，使我国与“一带一路”沿线国家和地区链接更加紧密稳固，共享西部陆海新通道发展红利。今年以来，西部陆海新通道发展进一步提速，仅131天就突破30万标箱，相比去年提前15天。在西部陆海新通道关键节点的钦州港东站，铁海联运货物上下列车、进出港口24小时不停歇，一天最高可到发班列21列。中国铁路南宁局集团有限公司钦州港东站副站长赵坚：“开行之初，陆海新通道部分班列、班车货物运输无返回，品类仅50余种，如今已基本实现运输双向平衡，货物品类已拓展至900余种。”

赵坚还表示，面对持续攀升的运输需求，广西沿海铁路公司针对钦港线区间通过能力不足问题，优化线路维修养护作业组织和运输组织，充分挖掘铁路运力，实现能力运用最大化，“们协调中铁联集组织火车、汽车‘错峰作业’，提高集装箱作业效率，满足钦州港东站单日作业700次以上作业次数需求。”

截至目前，经钦州周转的西部陆海新通道铁海联运班列网络，已辐射我国17个省份，60个城市的115个车站。

（记者 邓俊宇、吴清卿/通讯员 莫育杰）