昊铂Hyper GT 腾势N7领衔 7月上市新车抢先看

  今年上半年，中国车市的内卷再次加剧，“降价潮”“油电同价”成为了一种长期趋势，并且这种趋势在下半年还将延续。7月，作为下半年的起始，自然颇受厂家重视，因此在本月，不乏埃安昊铂Hyper GT、腾势N7、东风本田全新英仕派、高合HiPhi Y、红旗HS3等重磅新品登场，下面就让我们抢先来了解一下。

  昊铂Hyper GT：旋翼门+变形尾翼

  作为埃安旗下高端系列——昊铂的首款产品，Hyper GT基于纯电专属平台AEP3.0打造，定位为中大型车。此前，昊铂Hyper GT已经开启预售，预售价格区间为21.99万-33.99万元。

  外观方面，昊铂Hyper GT采用了颇为拉风的造型风格，前脸为封闭式设计，搭配上相当具有科技感的前大灯，以及下包围通风口，让其显得进攻欲望满满。车侧部分是昊铂Hyper GT最吸引人的点，其采用了溜背式的轿跑风格，并配备跑车常见的旋翼门门，吸睛度直接拉满。车辆的尾部同样具有一定看点，其采用了可变形尾翼，展开后有一种方程式赛车的既视感。

  动力部分，即将上市的昊铂Hyper GT有两种动力配置，最大功率分别为245马力和340马力，0-100km/h加速时间分别为6.5s和4.9s。另外，新车未来还将推出双电机版可供选择。

  腾势N7：品牌首款“猎跑SUV”

  腾势N7已于2023上海车展期间开启盲订，并将于7-8月正式交付至用户。腾势N7共提供两套前脸风格可供选择，其一是配备了“流星利箭”式日间行车灯的车型，其看上去更具科技感；其二是配备了“光带”式日行灯的车型，其呈现出更多的时尚感和简约风格。

  腾势N7的目标是，成为35万元级别新能源中型SUV中的标杆车型。为此，新车配备了云辇-A智能空气车身控制系统、iADC智能漂移控制系统、iCVC智能矢量控制系统、CTB电池车身一体化技术、电池脉冲自加热技术等众多黑科技。

  动力方面，新车将提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，前者最大功率230kW；后者最大功率分别为160kW和230kW。续航方面，根据此前消息，续航方面，根据此前信息，新车将只有一种电池包规格，两驱版车型续航702km，四驱版车型续航630km。另外，腾势N7将搭载双枪快充技术，双枪最大充电功率为230kW。

  全新英仕派：搭第四代i-MMD混动系统

  全新英仕派是全新雅阁的姊妹车型，其将提供燃油版和插混版可供选择，不过7月只会上市燃油版车型，插混版车型要等到8月才会推出。

  外观方面，全新英仕派采用了本田最新的设计语言，前脸视觉效果低趴，大灯外形修长，同时新车的熏黑前进气格栅也颇具造型冲击力。尺寸方面，全新英仕派的长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距达2830mm。

  配置部分，全新英仕派将搭载Honda CONNECT 4.0系统和Honda SENSING 360系统，能够提供不错的智能以及安全体验。新车燃油版将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW；插混版将搭载2.0L发动机+电机，发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW。

  高合HiPhi Y：颇具科技感的“变形金刚”

  HiPhi Y是高合旗下的第三款车型，其定位为科技豪华SUV。相比目前在售的HiPhi X以及HiPhi Z，HiPhi Y的入门门槛或进一步降低。

  外观方面，HiPhi Y依旧延续了家族式设计风格，异形大灯搭配贯穿式日间行车灯十分具有看点。同时，新车后门依旧采用了分段式开启方式，不过下半部分回归传统，并未沿用对开门的方式。尺寸方面，相比HiPhi X，HiPhi Y要小上一圈，其长宽高分别为4938/1958/1658mm，轴距为2950mm。

  动力部分，根据此前消息，HiPhi Y将搭载最大功率为247kW的驱动电机，并提供560km、765km和810km三种续航版本。

  红旗HS3：最便宜的红旗SUV

  红旗HS3是一汽红旗旗下最便宜的SUV，其定位为紧凑级，新车有望于7月中旬正式上市。

  红旗HS3采用了家族最新设计语言，彰显端庄霸气的同时，也透露出年轻、时尚的感觉。新车前脸采用了造型方正的大尺寸进气格栅，搭配分体式大灯组以及“C”字型日间行车灯，威武之中显露出一份科技感。尺寸方面，红旗HS3的长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距达2770mm。

  动力方面，参考此前曝光的信息来看，红旗HS3将提供三套动力总成，分别为1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱、1.5T油电混动系统+E-CVT变速箱、2.0T发动机+8AT变速箱，它们的最大功率分别为124kW、140kW、185kW，峰值扭矩分别为258N·m、280N·m、380N·m。

  7月从传统意义上来讲，是汽车销售的淡季，但“淡季不淡”已经成为了近几年来的趋势，且在高度内卷的今天，想要在市场之中站住脚，进而分一杯羹，出其不意未尝不是一个明智的选择。当然，在这些新车以外，7月也必将有更多新品问世，届时下半程的PK才正式开始。

  文/王磊