新能源汽车6月销量创新高 “新势力”分化明显

  新能源汽车在今年6月销量继续高歌猛进，全国的市场占有率突破30%。从6月各大车企销量来看，比亚迪依旧表现强劲，月销超25万辆的成绩让大众等跨国品牌相形见绌。同属传统车企广汽集团旗下的新能源品牌埃安6月销量也创下新高。在造车“新势力”中，只有理想汽车成绩耀眼，销量稳步向前；蔚来、小鹏销量相对暗淡。整体来看，多家车企新能源汽车在6月迎来月度大幅增长，部分品牌实现同比环比双增。

  自从推出DM-i超级混动及去年全面停产燃油车之后，比亚迪从未让新能源汽车销量月度冠军旁落。来自乘联会的数据显示，比亚迪6月共销售253046台，其中整车出口10536台，同比增长88.2%。广汽埃安6月交付再创新高达到45013辆，同比增长86.7%。今年，埃安已连续四个月超4万辆，1-6月累计销量209336辆，同比增长109%。埃安旗下高端品牌昊铂Hyper GT于7月3日上市，正式进入“埃安+昊铂”双品牌运营。吉利极氪汽车6月销量10620台，同比增长146.9%，环比增长22.4%。东风岚图汽车6月销量3007台，同比增长150%。

  造车“新势力”方面，依靠L系列三款增程式新能源车型，理想汽车在6月交付新车32575辆，同比增长150.1%，让传统德系豪华品牌备感压力。2023年上半年，理想汽车的交付量达到13.9万辆，超过2022年全年。同为“新势力”头部阵营的蔚来和小鹏就没那么红火了：蔚来汽车虽然重回月销万辆水平达到10707辆，环比增长达74%，但同比下降17%；2023年率先掉队的小鹏汽车6月销量为8620辆，环比增长14.8%，同比下滑48.6%。小鹏汽车去年推出的旗舰车型G9销量始终不见起色，被寄予厚望的新车G6不久前正式上市，G6能否携小鹏走出颓势，还需要时间和市场的检验。

  此外，值得关注的是国内老牌汽车龙头上汽集团，其最新发布的销售数据显示，6月共销售新能源汽车8.6万辆，环比增长13.1%，创年内新高。其中，上汽通用新能源车合计交付7503辆，同比增长105%，环比增长217%，创历史新高。刚上市不久、基于奥特能电动车平台打造的首款产品别克ELECTRA E5，实现交付3587辆。上汽通用五菱新能源6月销量达到30441辆。

  成都日报锦观新闻记者 唐爱 数据源自乘联会