夏季给爱车“科学避暑” 冷媒降温不可取

近日，天津发布高温黄色预警。在高温天气下，汽车长时间停放在户外，车内温度比车外还高，车主使出浑身解数，想出各种办法给汽车避暑降温，但有一些方法并不科学，甚至可能存在安全隐患。本市汽车维修专业人士鲁健给市民们做几点提示，科学给汽车防暑降温。

冷媒降温不可取

夏天，一些车主喜欢在车内使用一种制冷剂，想达到快速降温的效果。但这样的制冷剂罐体内其实存有易燃易爆气体，一旦遇到明火极易发生燃烧。

另外，一些车载小电扇或充电电扇等降温小神器，夏季也不要长期放置在车内。经过长期暴晒后，车内的温度过高，一些小家电极易发生爆燃。另外，打火机、香水、防晒喷雾、罐装碳酸饮料、充电宝、放大镜、老花眼镜等物品，也切勿长期放在车内。

爱车降温小妙招

车辆停放时，应尽量选择在阴凉通风处。如果将车停在太阳直射处，开车前可打开发动机罩通风散热，还可以将车辆四扇车窗都留有一条两至三厘米宽的缝隙，让车内空气和外界空气保持流通，可有效降低车内的温度。千万不要泼冷水降温，因为在温度过高的情况下会导致车漆遇水脱落、轮胎损坏等问题，影响汽车的使用寿命。如今，很多车辆都设计成全景天窗，虽然美观，但也造成夏季车内高温。市民可以定制一个防晒遮阳板，将全景车窗遮住。另外，车主可以在车内的车窗玻璃处使用简易的遮阳板，或是使用汽车防晒罩、汽车遮阳伞等遮阳工具。这样做不仅可以起到一个降低车内温度的效果，还可以防止太阳直接晒到车内的物件，从而延缓内饰的老化速度。

车辆被晒后，可以把副驾驶员一边门的车窗摇下，别的车门车窗保持关闭状态。车主用正常的力量将主驾驶的车门往复开关五次以上。过程中，户外的空气通过副驾驶的车窗进入车内，车内的热空气通过驾驶位的车门开关释放出去。还可以将所有车门打开，反复推拉主驾驶车门五次以上，增大空气流通置换的空间，帮助车辆内部散热。过程中，确保四个车门都有足够的开打空间，以防发生剐蹭。

空调使用有讲究

夏季行车时空调必不可少，但空调刚开启时不能直接使用内循环。应将所有车窗打开，先开启空调外循环模式，让车内的热空气迅速散发出去，待行驶一段路程之后，再开启内循环，这样做能够较好地发挥空调的降温效果。（记者庄媛）