广西自贸试验区钦州港片区：向海而兴扬风帆 产业集聚共发展

烈日下的北部湾港钦州自动化集装箱码头桥吊高耸、货箱林立，码头旁自动化装卸车辆星罗棋布，正沿着既定轨迹有序进行装卸作业，一派繁忙景象。

不远处，远控员莫皓杰正在室内操控装卸设备，“自动化设备的运转平稳快速，货物的装卸效率大大提高，整个码头的工作流程变得更加顺畅高效。”莫皓杰说。

北部湾港钦州自动化集装箱码头，是全国第一个海铁联运自动化码头，自去年投产运营以来，持续优化系统设备及生产组织，作业效率稳步提升，船时效率提升152.6%以上，泊位效率提升218.8%，船舶保班率达100%。

作为中国（广西）自由贸易试验区三个片区中唯一临海且面积最大的片区，钦州港片区成立以来，围绕打造西部陆海新通道国际门户港，不断加快完善港航基础设施建设，优化货物通关服务水平，高水平建设新通道门户港，向海图强发展临港特色产业，片区经济社会发展迈上新台阶。

强通关提效能 推动智慧口岸建设

今年6月30日，钦州铁路集装箱中心站与北部湾港钦州自动化码头之间的物理维网正式拆除，意味着钦州港区海铁联运实现区域一体化运营。

这一创新举措，实现了铁路、码头、海关一体化监管模式，减少集装箱转运环节，降低物流费用，铁海联运集装箱的转运可以做到“下船即上车，下车即上船”，为钦州向海经济发展增添了新活力。

“今年以来，我们研究推出服务钦州高水平开放高质量发展14个项目，推动口岸泊位开放验收、支持海铁联运一体化运营，大力开展临港新能源材料、绿色化工、高端造纸等产业调研，及时准确掌握企业诉求，支持木材、再生铝、水果、‘药食同源’货物进口，保障相关产业链、供应链稳定，服务企业外贸健康发展。”钦州港海关综合业务科副科长张冬冬介绍。

作为口岸海关部门，钦州港海关大力支持自贸试验区钦州港片区外贸高质量发展，将推进西部陆海新通道建设和自贸试验区发展有机结合。据介绍，中国（广西）自由贸易区钦州港片区成立以来，钦州港口岸进出口业务量逐年快速增长，2019年钦州港口岸进出口总值为607.27亿元，到2022年，进出口总值达到1798.9亿元，约是3年前的3倍。

为应对口岸快速增长的业务体量，钦州港海关在把牢国门安全的同时，不断提升通关效能，强化监管改革，大力推动智慧口岸建设，近年来口岸通关时间不断压缩。今年上半年，钦州港口岸进口、出口整体通关时间分别为41.85小时、1.37小时，较2017年压缩84.35%和96.46%。

优环境促发展 筑巢引凤兴产业

靠海而生、向海而兴的钦州港片区，四年来充分发挥临海优势，以制度创新推动、政策支持、市场开拓等方面为重点，多举措优化营商环境，一批批企业在钦州港片区风生水起，绿色化工、海上风电装备制造、新能源新材料、电子信息等产业向海加速腾飞。

储罐林立、管廊交错、道路畅通……在华谊钦州化工新材料一体化基地项目，各罐区工作有序进行。上海华谊（集团）公司利用钦州的区位优势，布局钦州化工新材料一体化基地，联动打造“长三角—钦州—东盟”沪桂合作示范项目。

上海华谊（集团）公司广西服务中心副总经理姚峰说：“华谊在钦州港片区的项目建设从资质获取到投入运营都是非常顺畅的，通过一期和二期项目的建设，充分感受到钦州港营商环境的优秀和便利，这也让华谊更有信心在钦州大力发展，全力推进三期项目的建设。”

在钦州政府的“一条龙”跟踪服务下，广西雅保锂业有限公司于2022年10月25日完成对钦州工厂的收购，并迅速重启生产线，2023年1-6月共生产氢氧化锂5399吨，实现工业总产值14亿元。

该公司总经理朱仲秋说：“广西自贸试验区发展潜力较大，交通运输便利，平陆运河以及西部陆海新通道的建设提供多样化的运输通道，而RCEP的设立也让企业在进出口贸易方面享受更多的红利。”

截至目前，钦州港片区总投资超2480亿元产业龙头项目全面开工，中石油、华谊、中伟、格派、桐昆、国投电厂、恒逸、金桂等一批临港工业项目建设如火如荼，为片区经济高质量发展注入新动能。

为厚植企业发展沃土，钦州港片区进一步深化行政审批改革，积极推行“极简审批、承诺审批、集中审批”模式，畅通审批服务“绿色通道”，为项目“量身定做”审批流程，高效办结格派新能源、桐昆绿色化工等一批重大项目审批手续。

“自立项以来，我们仅用时255天实现当年落户、当年建设、当年投产的目标，这离不开各级政府的大力支持，在项目落地过程中全方位保驾护航，让我们发展信心倍增。”广西中伟新能源科技有限公司党委书记袁旬说。

钦州港片区管委会相关负责人表示，下一步，钦州港片区将全面强化用地、资金等各类要素保障，努力降低物流成本，全面深化改革和优化营商环境，进一步加深与广西自贸试验区其他片区合作，达到优势互补、互惠共赢，共同促进广西实体经济发展。（何宁 实习生覃炫铭）