南深高铁南玉段玉林北站屋盖钢结构全面封顶

9月2日上午，由广西交通投资集团建设，中铁十一局承建的南深高铁南玉段玉林北站高架站房屋盖钢桁架结构顺利完成提升对接，实现了大跨度钢桁架“一次整拼成型、一次起升到位、一次精准对接”的预定目标，玉林北站“凤凰展翅”的站房立面效果雏形显现。

玉林北站屋盖钢结构全面封顶

南深高铁南玉段正线全长约193公里，设计时速350公里，线路自西向东经南宁、贵港、玉林等三市，其中玉林北站为南深高铁南玉段全线最大新建车站，建筑面积约5万平方米，最高可同时容纳5000人候车。

玉林北站屋盖钢结构提升

截至目前，南深高铁南玉段项目路基、隧道工程已全部完成，开通各项前期工作有序筹备中。作为南宁至深圳铁路的重要组成部分，2024年南深高铁南玉段建成通车后，南宁到玉林的铁路运行时间将由最快1小时44分缩短至50分钟左右。

（记者熊宗涛、通讯员陆新健）