中越快速通关班列常态化开行 南宁至河内最快14.5小时抵达

临近第20届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会举办之际，中国与东盟贸易往来更加频繁。9月14日凌晨零点，载着铁罐等货物的24505次中越快速通关班列从广西南宁国际铁路港出发，开往越南安员站。9月份以来，中越边境的凭祥铁路口岸进出境货物共计1.2万吨，环比增长53.3%。

据悉，中国与东盟已连续三年互为最大贸易伙伴。随着中国与东盟国家间贸易往来增加，跨境货物运输品类也越来越多，经凭祥铁路口岸进出口货物品名已达620余种。通过中越跨境货物列车，东盟国家的特色水果、电子产品、日用品等货物可以发往中国各地，中国的电子元件、柴油机等货物也能够销往越南等东盟国家。

不断扩大的中越跨境货物运输“朋友圈”，对运输也提出了新要求。为满足不同客户运输需求，国铁南宁局不断优化运输组织，丰富货运产品。自今年6月底起，实施常态化开行中越快速通关班列，每周二、四、六固定开行1趟；同时通过开展数字化报关、快速通关等业务，进一步压缩报关、转关时间。

国铁凭祥口岸物流中心负责人农生爱告诉记者，目前南宁至河内的中越快速通关班列均实现南宁至凭祥线上运输时间4小时以内，至越南同登最快5小时，至越南安员最快14.5小时，实现货物“当天开车、当天到达越南安员、当天完成清关提货”。

“今年我们在铁路共计发运中药材货物1068吨，其中我们新增进口货物有干灵芝、干凉粉草等药材，中越快速通关班列开行以来，我们的货物从口岸进境时间更短、效率更高、通关更便捷了，比过去节约了近3个小时。”广西凭祥星运国际物流有限公司业务经理农长江说。

为进一步提升服务质量，国铁南宁局秉持“铁路做干线运输，代理商做全程物流”的观念，由铁路负责干线运输，由物流商负责全程物流组织，可为客户提供“门到门”全程物流服务。此外，在国铁集团、自治区商务厅等多方支持下，今年6月起中越班列南宁至河内“站到站”干线运输价格降至2150元/40英尺箱，而月均运量超过24标箱的客户更是降至1150元/40英尺箱，进一步降低客户物流成本。

下一步，国铁南宁局将协调海关、检疫、边防等部门，进一步提高通关效率，打造南宁至河内（安员）跨境集装箱班列标杆列车，并推出多元化中越快速班列产品，满足客户对差异化开行班列的需要。（通讯员 莫育杰 刘雅琴）