10月11日起全国铁路调图 广西人高铁出行将更加便捷

记者从国铁南宁局获悉，10月11日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。此次调图，国铁南宁局充分运用贵南高铁开通、贵广客专提质、南宁第二动车所开通使用等运输资源，对列车开行结构进行大范围优化调整，安排开行旅客列车713列（其中动车635列），较现图增加54列、增幅8.2%，客货列车开行品质大幅度提升。

贵南高铁动车开行加密拓点

新图实施后，贵南高铁国铁南宁局管内图定开行动车66列，较开通初期增加40列，其中G字头动车26列、D字头动车40列，覆盖早中晚各时段，进一步方便沿线人民群众出行。

贵南高铁累计安排跨省间动车48列，广西南宁等城市与贵阳、成都、西安、重庆、郑州等中西部、中北部地区省会城市实现动车高速直联直通，列车开行覆盖面进一步拓展，贵南高铁成为广西第二条北上高速铁路通道。其中，南宁东至成都东间开行4列大站快车，南宁至贵阳、成都、重庆间最快2小时07分、5小时39分、4小时32分可达，形成南宁至贵阳间“2小时交通圈”、南宁至成渝双城间“6小时交通圈”；首次安排开行百色至成都间动车组列车4列、百色至六盘水间动车组列车2列，服务沿线旅游产业发展和毛南族、瑶族等少数民族地区乡村振兴。特别是南宁东至河池西间还图定开行始发终到动车18列，其中高峰线8列，河池与省会南宁间基本实现动车“公交化”开行。

贵广高铁最高按时速300公里运行

10月11日，贵广高铁提质改造工程完成、最高时速按300公里运营，西南地区至粤港澳大湾区间高铁运行时间进一步压缩。其中，贵阳东、桂林北至广州南站间最快旅行时间将分别压缩至3小时39分、1小时59分，较提质改造前分别压缩31分钟、23分钟，桂林与广州、贵阳间形成“2小时经济圈”。同时，列车开行结构全面优化，新增动车组12列，改运行经由2列，提升等级18列，全线安排G字头动车组70列，较现图增加36列、增幅108.9%。其中新增柳州至广州南G3744/3741、G3742/3743次大站标杆动车2列，单程最快旅时3小时13分钟；三江南首次增开至深圳动车，桂中桂北地区对接粤港澳大湾区更加紧密。

城际快车品牌效应进一步扩大

四季度调图新增“城际快车”14列，增加三江南、全州南、崇左南等始发站，广西区内“城际快车”增至24列。目前，“城际快车”开行主要分布在南宁东至桂林、三江南、柳州间，百色至全州南、贺州间，北海至桂林、贺州间，崇左南至柳州间，防城港至桂林间，其中南宁东至贺州旅行时间压缩至2小时59分

调图后，形成以南宁为中轴点的“X”型城际快车和以南宁为中心的“米”型市域快车、普通动车相结合区内动车开行格局，实现高铁产品普惠性、基础性与个性化相结合，将离南宁最远端贺州、全州、三江等地动车旅行时间压缩至3小时以内，构建起广西主要城市间1小时通达、首府南宁往区内所有地区3小时通达的“1-3小时交通圈”，为促进区域城市经济协调发展提升新动力。

铁路部门提示，调图后客货列车开行信息和服务资讯，大家可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。

记者 邓俊宇 通讯员 宋斯丽 杨进波