记者从中国铁路南宁局集团有限公司了解到,自10月11日全国铁路实行第四季度列车运行图后,广西铁路全面实现区内高铁相邻主要城市间1小时通达,并构建起首府南宁去往区内所有地区3小时通达的“1-3小时城际高铁交通圈”。
此次调图后,国铁南宁局共安排开行旅客列车713列,其中动车635列,较现图增加54列、增幅8.2%,客货列车开行品质大幅提升。广西铁路部门充分运用贵南高铁开通、贵广客专提质、南宁第二动车所开通使用等运输资源,对贵南高铁动车开行加密拓点,图定开行动车66列,较开通初期增加40列。
中国铁路南宁局集团有限公司南宁东站副站长夏时雨:“南宁车站充分运用了贵南高铁开通后新线新站新运能,加强运力调配供给,优化高峰运能储备。贵南高铁新增了28对动车组,同时优化调整了三对列车运行区段,两对列车运行线路,极大地满足了沿线群众的出行需求。”
中国铁路南宁局集团有限公司结合四季度列车运行规律,重构了广西区内动车运行线路,区内“城际快车”增至16列,增加三江南、崇左南等始发站,其中南宁东至桂林间5列、至三江南间2列、至柳州间1列,百色至贺州间2列,北海至桂林间2列、至贺州间2列,崇左南至柳州间2列。中国铁路南宁局集团有限公司南宁东站副站长夏时雨表示,仅南宁始发方向动车,本次调图就新增了城际快车14列。
中国铁路南宁局集团有限公司南宁东站副站长夏时雨:“四季度调图新增城际快车14列,主要是南宁东至桂林、柳州、三江南等方向,其中南宁东站至贺州站旅行时间缩短至了2小时59分,构建起首府南宁往区内所有地区三小时内通达的‘1至3小时交通圈’,为促进区域城市经济协调发展提升新动力。”
调图后,广西铁路现有运行线路实现“南宁—柳州—桂林”区内客流主轴线除了既有G、D字头动车组列车外,还有每2小时1班C字头城际快车,把离南宁高铁最远端的贺州、全州以及三江等地区旅时压进3小时。逐步形成以首府南宁为核心辐射全区的快速交通网络,激发区内主要城市间、以及主要城市带动周边城镇振兴发展的内驱动力,满足人民美好出行的向往。(记者邓俊宇 通讯员莫育杰)