678个自然箱！防城港码头岸桥单人单班单机产量再创新高

10月30日8时班，“新扬州”轮在防城港码头404号泊位完成装船，集装箱岸桥单人单班单桥作业量达678自然箱，打破628自然箱的原纪录，再创历史新高。10月份，防城港码头集装箱吞吐量完成9.2万标箱，同比增长7.7%。

此前，防城港码头在港区东门闸口推进集装箱人工虚拟闸口预约系统。据了解，该系统运用大数据技术，集成车辆预约信息和生产资源信息，进行科学研判，并通过TOP系统端分时管控功能和手机APP端预约服务，避免因集装箱车辆到场后由于不确定因素导致收提箱和装卸船作业冲突。分时段把控外来集装箱车辆进闸数量，实现错峰精准管控，以智能化、信息化手段促进外拖车辆和船舶作业有条不紊开展，同时有效提高堆场利用率、集装箱车辆使用效率以及船舶装卸效率，缩短机械闲置周期与集装箱运输车辆在港停时。

为做好每一次生产组织，防城港码头全力做好每一单、干好每一班。组织提前做好堆场小堆箱归堆与人力、机械等资源分配安排，现场环节做到无缝衔接，同时结合五路岸桥装卸船工艺与“边装边卸”、箱不入场“车-船转运”等模式，全力攻坚重点船舶装卸，保持重点船舶班轮保班率100%。以“1+3（1个目标核心+3个作业区）”模式布局的航线规划与业务实施精准分流后，港区多座闸口系统联动进一步完善，集装箱闸口管理向精准预测、科学计划、有序应对的“主动介入控制”模式转变，收提箱服务质量和集疏港能力全面提升，成效显著。（罗 婷 张 放）