广西又一在建铁路传来喜讯！南深高铁玉岑段首孔预制箱梁成功架设

记者从国铁南宁局获悉，11月16日下午，新建南宁至深圳高铁玉林至岑溪段全线首孔预制箱梁成功架设，标志着项目全面进入预制箱梁架设施工阶段。

此次架设的箱梁位于广西北流市民乐镇跨工业大道特大桥，箱梁长32米、重约800吨。为确保首孔箱梁安全顺利架设，施工单位制定了专项施工方案，并邀请专家进行论证。在人员培训、设备使用、安全防护等方面开展了安全质量技术交底，并进行详细部署，及时打通运梁通道。在箱梁架设过程中，建设团队严密盯控施工安全，对架梁机运行状态和钢丝绳质量等进行严格检查，确保箱梁就位准确稳固。

据了解，南深高铁玉岑段共需要架设1218孔箱梁，计划由四个制梁场共同完成。铺架的首孔箱梁由中铁二局新旺制梁场预制，该梁场需要完成项目43%的制梁和铺架任务。中铁二局今年3月启动了“智慧梁场”建设，目前已经实现全程智能化生产，每月最大生产60孔箱梁，有效满足项目架梁需求。

南深高铁玉岑段项目为在建南深高铁南玉段的延伸，是南宁至深圳高速铁路的重要组成部分，线路设计时速350公里，全长111公里，建设工期42个月，设玉林北站、容县南站和岑溪东站三个车站。截至目前，项目累计完成年度投资31.73亿元。南深高铁建成后，南宁与粤港澳大湾区将实现2至3小时交通圈全覆盖，对扩大两广通道能力、填补区域路网空白，带动沿线经济发展具有重要意义。

通讯员：韦建松、莫德钧、罗龙