11月29日,由广西交通投资集团主导建设的新建南宁至玉林铁路(以下简称“南深高铁南玉段”)引入南宁东站柳南场改造工程首次道岔插铺施工顺利完成,标志着广西首条自主投资建设时速350公里高速铁路建设进入互联改造阶段。
南宁东站是南深高铁南玉段始发站,也是广西面积最大、客流量最多、运输最繁忙的高铁车站。南深高铁南玉段引入南宁东站柳南场改造工程位于南宁东站柳南场东咽喉区,是整个互联体系的关键。
11月29日23时40分,随着线路封锁施工命令的下达,南深高铁南玉段引入南宁东站改造工程正式启动。经过4小时20分钟紧张有序的施工,南深高铁南玉段引入南宁东站柳南场改造工程首次道岔插铺施工顺利完成,为南深高铁南玉段引入南宁东站提供了先决条件。
截至目前,南深高铁南玉段累计完成投资258.89亿元,占初步设计总概算的96.71%,全线路基、隧道工程已完成,站房、无砟道床、铺轨工程及开通各项前期工作有序开展。(记者 廖欣 通讯员 陆新健 夏桂平 孙宁 黄澄)