系紧经贸纽带 提速互联互通

【同志加兄弟 携手向未来——2024广西媒体越南行】

2024广西媒体越南行采访团从凭祥友谊关出关。临近关口时，记者看到，一辆辆越南与中国满载货物的货车正有序过关。广西大洲国际物流有限公司总经理廖振华告诉记者，物流车上运载的是公司出口到越南的电子产品、机械设备、汽车零配件等货物，这些货物来自我国各地，会被送到越南各地工厂。2020年他们把物流公司开到了越南河内，今年一季度实现了近2000车次的业务量。

在河内，记者采访了广西大洲国际物流有限公司开在越南的合资公司——越南越大物流有限责任公司。得益于中越双边贸易、双边投资的快速增长，公司规模从4年前3人发展到目前30人，今年将开拓更多领域物流业务。

数据显示，2023年，友谊关口岸进出口货物和进出境车辆保持高速增长，出入境车辆42.33万辆次，同比增长112.35%；进出口货运量426.7万吨，同比增长56.2%。

中原咖啡是越南排名第一的“国民咖啡”品牌。作为每年都参加中国—东盟博览会的老朋友，中原咖啡搭乘双边经贸快车，打开了中国市场，从20年前只有两款咖啡参展，到20年后30多款咖啡参展，中国成为中原咖啡最大的海外市场。前不久，这位“老朋友”把咖啡店开到了广西东兴，并迅速攀升至当地咖啡店好评榜前列。今年，中原咖啡还计划在中国开150家门店，2027年开到1200家，不断续写在中国的传奇故事。

通过深入实施桂越经贸合作三年行动计划，广西与越南经贸合作发展势头越来越好。2023年，广西与越南双边贸易进出口2539.5亿元，规模创新高。热络的经贸互通新活力，也带来更多获得感、幸福感。如今，上午在广西南宁吃老友粉后坐上跨境班车，下午就能到达越南河内喝一杯咖啡。

随着广西与越南跨境交通线路网越织越密，中越两国互联互通跑出“加速度”。今年以来，芒街口岸货物增长也十分强劲。越南芒街国际口岸管理所副所长阮进安介绍，芒街国际口岸每天集装箱通关2000多个，所有企业货物装卸登记可在一天内完成。2024年第一季度，通过芒街的货物进出口总额达到6.68亿美元，与2023年同期相比增长36%。

为应对逐年上升的进出口货物通关压力，凭祥友谊关口岸持续发力提升效率、优化服务。中越首个跨境智慧口岸项目友谊关－友谊货运通道智慧口岸去年9月开工建设，预计今年底实现中方段无人驾驶运输试运行。

广西与越南谅山、广宁、高平、河江4省17个县交界，共有对越边境口岸9个，覆盖全区8个边境县（市、区）。广西正大力推进中越铁路通道建设，规划通往越南的铁路共4条，其中，建成湘桂铁路、防城港至东兴铁路，在建南宁经崇左至凭祥铁路。湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造工程已完成可研报告编制工作，靖西至龙邦铁路正加快推进规划研究工作。4月2日，直通中越边境口岸城市的南凭高铁崇凭段实现全线隧道贯通。全线预计明年建成通车，南宁至凭祥铁路运输时间将从目前4个多小时缩短至1个多小时。

同饮一江水，命运紧相连。为加快互联互通，广西还规划建设13条高速公路通道通往9个与越南衔接的陆路公路口岸，今年预计2个项目建成投产，届时广西建成对接越南边境口岸的高速公路将增至9条，打通中越边境口岸跨境运输“最后一公里”。为服务广西打造国内国际双循环市场经营便利地，广西民航部门逐步恢复国际航空运输生产，目前实际恢复运行广西至越南客运航线2条，计划开通南宁—河内航线，实际运行广西至越南国际货运航线2条。广西北部湾港积极发挥西部陆海新通道和国际门户港优势，抢抓RCEP机遇，与港航企业加强合作，开通至越南的航线27条，通达越南主要港口。广西外联内畅的综合运输大通道正加快形成，桂越合作生机盎然、前景光明。

（记者周藤静、苏晖、孙腾飞、周小琼、李宝媚）