抓好电动自行车产品质量管控,严查电动自行车“飞线”充电问题,广泛开展安全宣传……今年以来,北海市强化电动自行车全链条安全监管工作,多部门协同联动、统筹推进,进一步织密电动自行车全链条安全监管网络。
管好源头把好“入口防线”
在北海,电动自行车是市民出行的重要代步工具。据市公安局交警支队统计,截至今年3月31日,北海市电动自行车保有量达126.3万辆。
抓好电动自行车安全监管,源头管理是关键。
记者从北海市市场监督管理局了解到,目前北海市无电动自行车生产企业,电动自行车销售经营户215家、维修经营户182家。
为强化电动自行车产品质量管控,今年以来,北海市开展电动自行车整车及其充电电池质量专项监督抽查工作,并将电动自行车监管列为重点专项工作,通过核查3C认证证书、合格证明等文件,确保车辆信息与出厂证书登记信息一致,督促销售方建立完整的进销货台账、严格履行进货查验制度,严厉打击销售未经3C认证的电动自行车、非法拼装改装加装电动自行车等违法行为。
同时,北海市在电动自行车注册登记方面严把“入口防线”,对不符合国家标准、未获得3C认证的电动自行车不予办理注册登记。
截至目前,北海市共检查经营主体399户次,责令改正17起,立案18起,对27辆违规电动自行车依法采取强制措施。2023年4月至2024年3月,北海市公安局交警支队共办理电动自行车注册登记9万余辆,对在工作中发现的电动自行车3C认证证书过期,车辆外观、轮胎与合格证不相符等违规问题,均第一时间向厂家反馈并要求整改。
规范充电消除安全隐患
规范电动自行车充电行为,消除消防安全隐患,是电动自行车安全监管工作的重中之重。
记者从北海市消防救援支队了解到,今年以来,该支队结合创建全国文明城市开展电动自行车“飞线”整治行动,检查小区6300多家次,剪除“飞线”1900多处,劝导群众4600多人,下发整改通知书108份,对42名个人进行依法处罚。同时,该支队还在媒体上对120多处“飞线”充电场所进行曝光,倒逼责任方落实隐患整改。
为满足群众对电动自行车停放和充电方面的需求,2023年以来,北海市通过推动小区电动自行车停车位充电设施建设、合理规划电动自行车停车位等措施,在老旧小区新建和修缮电动自行车停车棚57个,建设安全的电动自行车集中停放充电场所,为群众提供充足的停车位。同时,北海市对604个物业小区集中开展物业管理区域综合整治,排查隐患163处,推进40余套电动自行车阻车系统投入使用,严防电动自行车进楼入户停放充电,有效规范电动自行车停放秩序,减少电动自行车入户、“飞线”充电等安全隐患。
在老旧小区改造中,北海市在改造的电动自行车停车棚、无消防设施的小区楼道配备灭火器等消防设备,对有条件的小区进行消防供水改造。2023年全市老旧小区改造项目中,共有63个小区配备了灭火器等设备,19个小区进行消防供水改造,老旧小区消防设施水平不断提升。
双管齐下筑牢监管防线
在日常监管中,北海市执法与宣传双管齐下,筑牢电动自行车安全监管防线。
2023年4月,北海市制定《2023年电动自行车专项整治工作方案》,全年统筹开展的26项交通秩序违法整治行动中,均把电动自行车闯红灯、逆行、不按规定车道行驶等违法行为列为重点整治对象。同时,北海市严厉打击改装车、“飙车炸街”等现象,2023年以来共组织开展相关整治行动79次,查处电动自行车非法改装341起,打击非法改装窝点7个。
为切实提高社会单位和监管执法人员发现和解决问题的能力水平,北海市将电动自行车消防安全治理纳入市消安委成员单位和基层消安委主任培训班内容,今年以来共开展业务培训14场次,组织监管执法人员开展培训3期,重点针对重大火灾隐患和专项行动11类重点隐患问题的判定和整改进行培训。
在提高群众安全意识方面,北海市通过在公示栏、LED显示屏、业主微信群开展宣传等方式,让群众了解购买和驾驶超标电动自行车、非法改装电动自行车的违法性质、安全隐患和社会危害性,广泛宣传电动自行车不规范停放和充电引发的火灾典型案例,引导群众规范停放电动自行车,合理控制充电时间,不购买和使用非标或超标电动自行车。
同时,北海市通过对外卖配送企业开展安全监管提醒和行政指导等方式,督促企业加强对外卖配送员的安全培训,要求外卖配送员规范驾驶行为并保证电动自行车充电安全,以降低交通事故和安全生产风险。(全媒体记者 方晓淦)