Ngày 25/5, cùng với những tiếng còi vang rền, đoàn tàu mang số hiệu X8157 khởi hành từ Ga Cảng quốc tế Tây An, điểm đến là cảng Malaszewicze, Ba Lan. Đến thời điểm này, tuyến tàu chuyên tuyến Trung Quốc – châu Âu đã lũy kế khai thác 90 nghìn chuyến, vận chuyển hơn 8,7 triệu container hàng hóa với giá trị hơn 380 tỷ USD, kết nối với 223 thành phố của 25 nước châu Âu và hơn 100 thành phố của 11 nước châu Á, mạng lưới dịch vụ cơ bản che phủ toàn bộ châu lục  –Áu.

Từ năm 2016 đến năm 2023, số chuyến vận hành hàng năm của tuyến tàu chuyên tuyến Trung Quốc – châu Âu đã từ 1702 chuyến tăng lên tới 17 nghìn chuyến, giá trị hàng hoá vận tải hàng năm đã tăng từ 8 tỷ USD tăng lên tới 56,7 tỷ USD. Chủng loại hàng hoá đã từ những sản phẩm công nghệ thông tin như máy tính xách tay, máy in, v.v., từng bước mở rộng đến hơn 50 nghìn loại thuộc 53 danh mục hàng hoá như quần áo giày mũ, ô tô và linh phụ kiện, đồ dùng hàng ngày, thực phẩm, gỗ, đồ dùng trong nhà, sản phẩm hoá chất, thiết bị cơ giới ...