全部贯通！南宁地铁4号线最新进展→

近日，南宁轨道交通4号线楞塘村站—五象火车站区间左线盾构顺利贯通，标志着南宁轨道交通4号线续建工程盾构区间全部贯通，为后续工程建设的整体推进创造了良好条件，距离南宁市龙岗片区迈入地铁时代更进一步。

楞塘村站——五象火车站左线区间长842m，由两段半径为R400m的曲线和夹直线组成，隧道埋深约13m～26m，主要穿越地层为粉质黏土及灰岩。隧道沿农田、荒地敷设，下穿那安快速路、邕北高速铁路等重点区域。

由于区间在既有运营车站楞塘村站始发，为减少盾构施工对4号线运营的影响，针对始发场地不足及邻近既有线小曲线始发等施工难点，经各参建单位充分研讨，最终采用半负环分体始发工艺。

为确保盾构隧道顺利下穿邕北高速铁路，参建各方提前筹划，邀请铁路系统专家对下穿施工进行专项论证和安全评估；同时严格按照运营铁路管理规章制度，成立工作专班对接铁路系统相关部门，先后组织协调会、评审会十余次，不断优化盾构施工方案。盾构下穿铁路期间，参建各方从盾构机设备维保、盾构推进参数管控、联动铁路值班值守等方面，强化岗位分工和整体联动管理，严格控制盾构掘进姿态和掘进速度，加强各项质量管控，同时采用自动化监测对穿越施工中的铁路安全进行有效保障，根据监测显示，本次盾构下穿邕北高速铁路，路基最大沉降仅为1.84mm，最终高质量完成下穿施工。

南宁轨道交通4号线是邕江南岸东西向骨干线，线路西起洪运路站，东至龙岗站，全长24.6km，共设19座地下车站。2020年11月23日，4号线首通段洪运路站至楞塘村站开通运营。

记者：刘庆