平陆运河全面进入船闸主体结构施工新阶段

平陆运河是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程，也是西部陆海新通道的骨干工程。目前，平陆运河累计完成投资超330亿元，投资额接近一半，累计完成土石方开挖量超2亿立方米，开挖过半，一条世界级运河初具雏形。

近日，记者在平陆运河马道枢纽施工现场看到，60多米深的巨型基坑内，施工人员正在进行引航道土石方开挖、混泥土浇筑等施工，搅拌车、渣土车等工程车辆往来穿梭，现场一派如火如荼的施工景象。自治区交通运输厅副厅长胡华平介绍，目前平陆运河马道、企石、青年三个控制性工程都进入了施工新阶段。

自治区交通运输厅副厅长胡华平：“平陆运河建设全面提速，青年枢纽泄洪闸工程顺利通过交工验收，关键性的控制工程三个枢纽全面进入船闸主体施工新阶段。”  

平陆运河总投资约727亿元，将于2026年底主体建成，可通航5000吨级船舶。目前，平陆运河全线土石方已开挖过半，投资额接近一半，创造了令人赞叹的“平陆运河速度”。

平陆运河工程建设指挥部指挥程耀飞：“截至目前，累计完成投资达到330亿元，占总投资的43%；累计完成土石方开挖2.03亿立方米，占总的土石方开挖量的近60%。目前在现场作业的大概有19500多人，大型设备有6800多台。”

一河通，百业兴。平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程和加快建设交通强国的标志性工程，也是广西所盼、桂运所系，江海联运、山海协同的重大项目。项目始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长134.2公里，全线按内河I级航道标准建设，可通航5000吨级船舶，将于2026年底建成通航。

广西交通运输厅副厅长黄永忠：“运河建成后，将直接贯通西江黄金水道与北部湾国际枢纽海港，以最短距离打通西江干流入海通道，引领钦州建设成为国际区域性航运物流枢纽，南宁建设成为面向东盟开放合作的区域性国际大都市，重塑广西乃至西部开放发展新格局。” （记者熊宗涛 通讯员覃升）