按下“快进键” 广西高速年底通车里程将破万

锚定现代化 改革再深化

按下“快进键”，广西高速年底通车里程将破万

进入7月以来，广西多条高速公路项目克服汛期、台风等不利因素，加大机械、人员、建材等资源要素投入，柳州至覃塘、连山至贺州、灌阳至平乐等高速公路建设取得新进展，全力冲刺今年底全区高速公路通车里程突破1万公里目标。

8月7日，经过30多名施工人员和数台大型机械连续两天的努力，柳州至覃塘高速公路控制性工程——红水河特大桥北岸主墩承台顺利浇筑完成，大桥施工转入新阶段。中铁二十五局柳覃高速公路项目部总工程师张涛：“红水河特大桥北岸主墩承台是柳覃高速全线最大的单体混凝土结构，一次性浇筑方量超过3000立方米。大桥主墩承台的浇筑成功，标志着红水河特大桥基础施工全部完成，施工转入上部墩柱阶段，有效保障柳覃高速全线建设进度。”

柳州至覃塘高速红水河特大桥全长1732米，大桥最高点距离水面达108.5米，主桥肋拱采用广西主塔高度最高的缆索吊装施工工艺，塔高140米。

柳州至覃塘高速途经柳州柳江区、来宾象州县、兴宾区、贵港覃塘区等13个乡镇，并与贵港市西外环等高速公路联通，是广西腹地出海的一条高速大通道。中铁二十五局柳覃高速公路项目部总工程师张涛：“柳州到覃塘高速是鹿寨至钦州港高速的重要组成部分，和梧州至柳州、贵港至隆安高速公路衔接，是柳州与贵港之间的第二高速通道，全线建成后，柳州、来宾、贵港三市将新增一条出海大通道。”

近期，广西多条高速公路建设取得新突破，其中贺州北过境线高速公路新村河大桥实现全幅贯通、武宣至忻城高速的关键控制性工程——武宣黔江特大桥顺利合龙、连山至贺州高速公路元林隧道全幅贯通，为这些高速公路今年建成通车奠定了坚实基础。中交二公局平岑高速公路土建项目副总工齐嘉明告诉记者，他们克服高温酷暑，科学组织施工，笔架山3号大桥全线贯通，项目整体建设取得了重大进展：“目前我们投入了两台架桥机，工人加班加点，预计在9月10日T梁预制全部完成，10月初完成架设，10月底具备通行条件。”

2024年，广西将建成通车河池至荔波、上林至横县、灌阳至平乐、武宣至忻城、柳州经平南至岑溪等16条高速公路，建成出边高速公路总数达9条，全区高速公路通车总里程力争突破1万公里，交通运输对外开放水平显著提升。

广西交通运输厅副厅长胡华平：“聚焦服务国家综合立体交通网主骨架布局规划，满足西部地区贵州、云南、四川、重庆等省区，以及越南等东盟国家连接粤港澳大湾区的需要，推动加快构建‘两广互通、通达粤港、连接东盟的综合交通运输大通道’，服务打造国内国际双循环市场经营便利地。”

（记者 熊宗涛/通讯员 周群能、唐妤）