今年为期62天的暑运于8月31日结束。昨日,记者从国铁南宁局获悉,7月1日至8月31日,国铁南宁局累计发送旅客2887.8万人次,同比增长9.1%,日均发送旅客46.6万人次,创历史同期新高;累计发送货物2266万吨,日均装车6246车,较上半年日均装车增加147车/日,货运呈回升向好态势。
今年暑运,国铁南宁局根据客流特点科学调整运力,将运力投放模式调整为“周中、周末均衡用车”,满足各时段旅客出行需要。暑运期间,常态增加上线8组动车,每日安排动车运用在136组以上,并利用富余交路套开南宁东至深圳北间临客2列及广西区内重点方向临客16列,同时抓好京广、沪杭、成渝等直通方向及经由南凭、田靖、黎湛等铁路普客加挂扩编,并利用南宁至北京西间Z286/5次车底套开南宁至北海间临客,全面提升热门方向运力。
国铁南宁局优化售票组织,结合8月20日起12306手机客户端推出“学生订票专项服务”功能,最大限度满足学生出行需求。暑运期间,国铁南宁局累计发售学生票60.6万张。
暑期受强降雨、台风天气影响,国铁南宁局客服中心话务量持续处于高位,话务量接通率同比提高14.6个百分点,高于全路平均水平。国铁南宁局客服中心采取调整班次、增开座席等有效措施积极应对,强化服务保障。暑运期间站车单位主动帮助旅客寻找遗失物品40136件,同比增长32.18%;收到表扬5089件,同比增长253.89%。
货运方面,国铁南宁局加大物流产品开发力度,加快推进货运班列市场化经营,助推货物班列发送量不断攀升。7月份,广西始发中越班列发运货物1922标箱,超过今年一季度发运量总和,为今年以来第三次刷新单月发运量纪录;7、8月份,广西始发中越班列月均发送货物1818标箱,为中越班列货物发送量历史最高水平,为促进中越两国经贸往来添动力。(记者 黎兆齐 通讯员 莫育杰)