【奋进强国路 阔步新征程】倾力建设智慧地铁 南宁轨道交通越开越“新”

国庆假期，地铁交通成为南宁市民和游客公共出行的首选，目前，南宁地铁已开通5条线路，其中地铁5号线是广西首条无人驾驶地铁线路，也是华南地区第一条全自动驾驶的线路。今天来听建设者的讲述，了解南宁地铁跨入“智能时代”的进程。

市民和游客乘坐南宁地铁5号线可以方便快捷地到达城市各个角落。游客黄女士：“我觉得在南宁坐地铁去哪都很方便，而且在站里我们看到很多都有高科技的元素。”

这些年，南宁从地铁时代、换乘时代、线网时代跨入智能时代。

作为广西首条无人驾驶地铁线路南宁地铁5号线的主要设计者和建设者，南宁轨道交通建设集团有限公司技术管理部副部长张敏坦言，如何确保设备正确运行、百分百保障乘客安全，成为摆在他们面前最关键的问题：“我们在建设初期就组织编制了全自动运行场景说明书，按照车场、正线、控制中心、车场的区域划分全面定义了正常模式、故障模式和应急模式的场景。我们定义了上百个场景，就是要确保我们的系统在所有的场景下都要做到故障导向安全。”

上百个故障场景的设置，意味着成千上万次的计算和实验。张敏感慨道，所有大量的测试工作，就是要确保在任何场景下，都能做到故障导向安全：“在5号线与市民见面之前，做了大量的测试，我们人为地制造了故障，以测试系统能否在故障情况下导向安全。”

只要乘坐过南宁地铁5号线的乘客都会有一个共同的感受，那就是“丝滑”，列车在启动和停止的过程中，无论乘客是坐着还是站着，感觉都是“很稳当”。张敏：“我们的测试是故障模式和应急模式下的紧急制动，这些可能的故障场景有很多是小概率事件，即使放到是全生命周期的时间尺度内，出现的概率都不大，但是地铁人追求极致，不放过任何一个细节。”

科技感十足的南宁地铁5号线，是南宁轨道交通在科技创新上精准发力、助力现代产业体系建设的一个缩影。近年来，南宁市以轨道交通上下游产业链的数字化转型为切入口，集成资本、产业、技术、人才、场景五大要素，全力打造南宁轨道科技创新产业园，大力引进新能源、电子信息、高端装备制造等重点产业。南宁轨道科创投资有限公司副总经理刘俊杰：“我们的目标是集聚与培育智慧城市、智慧交通、智慧商贸、新能源、新材料等产业方向的上下游企业100家以上，共同推动南宁的高质量发展。”

建设永不止步、创新永不停歇，目前，张敏和他的同事们，已经投入到新一轮的创新研发中：“每一个项目的结束，都是新一个项目的开始，我们地铁人创新的脚步也不会停止！”

记者 王达 通讯员 王雪文