新华网南宁10月16日电(记者黄耀滕)10月16日,友谊关海关迎来建关五周年纪念日。五年来,友谊关海关牢记职责使命,紧紧抓住改革创新这个“牛鼻子”,守国门、促发展,推动友谊关口岸外贸日益繁荣。
五年来,友谊关海关依托职能优势,不断推动完善口岸基础设施建设,推进口岸扩大开放,助力提升口岸通行能力,如今口岸较友谊关海关成立之初已发生翻天覆地的变化,俨然成为沿边最便捷的陆路大通道。
今年1-8月,经友谊关口岸进出口货值2988.1亿元、货运量341万吨,较2019年同比分别增长164.5%、75.1%。东盟进口水果香味弥漫、跨境重点产业链供应链商品在这里快速进出,口岸发展欣欣向荣。
五年来,在友谊关海关的推动下,友谊关口岸查验车位也从28个增加到76个;开通了新卡口,实现保税货物车辆、一般贸易车辆“双轨并行”;友谊关口岸扩大开放至浦寨、弄尧通道,形成“一口岸三通道”的开放格局。日益完善的口岸基础设施助力边境贸易持续繁荣向好,为进出口贸易从业者坚定了在口岸发展的信心。
据友谊关海关统计,今年前三季度,经友谊关口岸进出境车辆53.1万辆,同比增长17.5%,创口岸运行以来历史新高,日均通行量超1800辆,较2019年增长104.9%。”
五年来,为持续丰富老百姓的“果篮子”,友谊关海关积极派员参加东盟国家优质农产品输华前检验检疫工作,推动更多品种的东盟国家水果获我国准入进口。
为确保进口水果安全、新鲜的供应到国内市场,友谊关海关在严格检疫监管的前提下,深化运用“两步申报”“提前验放”、进口农产品绿色通道等通关便利化措施,推动开放上线智能查验辅助管理系统、智能检疫处理系统,压缩进口水果等待时间20%,确保了进口水果即到即查,快速通关。
五年来,为保障产业链供应链产品的快速通关,友谊关海关不断提升智慧监管水平,推动建成了智慧物流管控平台,依托北斗定位、视频监控和大数据分析等技术,实现对跨境车辆实时监控,企业节省进出境时间和物流成本。
当前,中越首个陆地智慧口岸项目(友谊关-友谊口岸项目)于2023年9月15日正式开工建设,项目投资约10亿元,工期15个月,预计2024年底前项目中方段开展试运行。目前友谊关-友谊货运通道“智慧口岸”(中方段)项目相关基础设施和信息化系统建设正在加快推进,已完成总进度的80%。
五载耕耘,五载收获。站在新的起点上,友谊关海关将保持战略定力,稳字当头、稳中求进,充分发挥职能作用,强化监管,优化服务,持续深入推进口岸监管模式改革,稳步提升口岸通关便利化水平,助力广西打造国内国际双循环市场经营便利地,为推动广西外贸高质量发展作出新的贡献。