11月21日上午,我国首条民用航空子午线轮胎装配空客A320飞机在桂林成功试飞,实现了我国民用航空子午线轮胎零的突破。
“驾驶舱你好!轮挡已经放置了,可以松刹车……”当天上午7时30分左右,一架装配桂林蓝宇国产轮胎的A320飞机稳稳降落在桂林两江国际机场。
桂林航空总飞行师岳丁:“试飞非常顺利,这个国产轮胎几乎跟进口轮胎没有任何的差别,性能非常的优良。”
这款民用航空轮胎是基于创新技术研发的高性能民用航空子午线轮胎,具备完全自主知识产权,这也是国内民航飞机首次装配国产航空子午线轮胎。
研制方、桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司总工程师高香丽:“轮胎磨损比较均匀,升热也很低,达到了飞行试验大纲验证要求。”
我国现有民航客机4300多架,空客A320系列飞机是占比最大的机种,装配的民用航空轮胎目前全依赖进口。桂林蓝宇公司通过组建国内唯一的航空轮胎国家级创新中心开展协同攻关,加快实现航空轮胎高水平科技自立自强。试飞成功标志着我国已具备该类机型轮胎国产保障能力。
桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司教授级高级工程师关伟平:“这个设计国外是严格保密的,我们一代代科研人员经过艰苦的探索试验试制,突破了难关。”
桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司副总经理张运相:“中国的航空轮胎迭代更新,试飞结束以后,民航局将颁发我们STC证,轮胎就能够装上全国各地的空客A320、A319飞机,飞向全球。”
(记者:董杰、彭龙)