สำนักข่าวแห่งประเทศจีนรายงานว่า วันที่ 3 ธันวาคม 2024 เป็นวันครบรอบ 3 ปี การเปิดเดินรถเส้นทางรถไฟจีน-ลาว ทางรถไฟสายนี้เริ่มต้นจากเมืองคุนหมิง มณฑลยูนนาน ประเทศจีน ลงใต้ไปถึงเวียงจันทน์ ประเทศสปป.ลาว รวมระยะทาง 1,035 กิโลเมตร

นายจาง ซี่ว์ซี่ว์ ผู้จัดการใหญ่ของบริษัทการนำเข้าและส่งออกว่านเหอ อำเภอทงไห่ มณฑลยูนนาน กล่าวว่า บริษัทส่งออกผักประมาณ 250 ตัน ไปยังลาวและไทยผ่านทางรถไฟจีน-ลาวทุกเดือน ก่อนหน้านี้ การขนส่งผักจากทงไห่ไปกรุงเทพฯ ด้วยรถยนต์บรรทุกต้องใช้เวลา 4 วัน  แต่ตอนนี้ใช้เวลาเพียง 3 วัน ด้วยการขนส่งทางรถไฟและทางหลวง และค่าขนส่งก็ลดลง 10% ที่สำคัญกว่านั้นคือ การขนส่งทางรถไฟตรงเวลา

ในขณะเดียวกัน ห่วงโซ่แช่เย็นระหว่างประเทศของทางรถไฟจีน-ลาว ยังขนส่งทุเรียน มังคุด ลำไย และผลไม้เมืองร้อนอื่น ๆ ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ขึ้นเหนือมายังจีน เพิ่มผลไม้อร่อยให้กับผู้บริโภคชาวจีน ข้อมูลแสดงว่า นับตั้งแต่เปิดให้บริการ ทางรถไฟจีน-ลาวได้ขนส่งผักผลไม้นำเข้าและส่งออกรวม 350,000 ตัน ช่วยส่งเสริมความร่วมมือทางการค้าระหว่างจีนกับอาเซียนในวงการการเกษตรให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น

นางเฉิน หยุนย่า รองผู้จัดการบริษัททัวร์ระหว่างประเทศเหรินต๋า จังหวัดสิบสองปันนา  กล่าวว่า นักท่องเที่ยวจากประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เช่น มาเลเซีย ไทย และลาว หันมาใช้บริการทางรถไฟจีน-ลาวมากขึ้น เพื่อเข้าสู่ประเทศจีนมาท่องเที่ยวที่สิบสองปันนา

รถไฟจีน-ลาวยังช่วยกระตุ้นตลาดการท่องเที่ยวในลาวอีกด้วย ไม่ว่าจะเป็นเวียงจันทน์ ซึ่งเป็นเมืองหลวง หรือสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง เช่น หลวงพระบางและวังเวียง ตลอดจนบ่อเต็น ตำบลเล็กชายแดน มีร้านอาหาร รีสอร์ท และร้านค้าน้อยใหญ่ต่างผุดขึ้นตามมามากมาย

ทางรถไฟในส่วนของลาวนั้น มีการสร้างนิคมเศรษฐกิจ นิคมความร่วมมือทางเศรษฐกิจ และนิคมอุตสาหกรรมจำนวนหนึ่งขึ้นมา องค์กรเหล่านี้เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมพลังงานและเคมี การแปรรูปผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและปศุสัตว์ การผลิตผลิตภัณฑ์พลังงานไฟฟ้า เทคโนโลยีวัสดุก่อสร้าง และสาขาอื่นๆ (Yim/Chu/Zhou)