ในการแถลงข่าวประจำของกระทรวงการต่างประเทศจีนเมื่อวันที่ 8 มกราคม ค.ศ.2025 ผู้สื่อข่าวถามว่า ในการสรุปงานช่วงปลายปีของสื่อมวลชนประเทศต่าง ๆ พบว่า ได้ให้ความสนใจกับผลสำเร็จในการพัฒนาความร่วมมือด้านการเชื่อมโยงการคมนาคมของจีนอย่างมาก โดยต่างก็เห็นว่าการเชื่อมโยงการคมนาคมซึ่งเป็นรูปแบบการขนส่งใหม่ เช่น “รถไฟจีน-ลาว+ขบวนรถไฟจีน-ยุโรป” และ “รถไฟจีน-ลาว+ขบวนขนส่งทางบกและทางทะเลใหม่ในภูมิภาคตะวันตกของจีน” กลายเป็น “เครื่องยนต์ใหม่” ที่ขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจระดับภูมิภาค ขอให้โฆษกให้รายละเอียดเกี่ยวกับเรื่องนี้

นายกัว เจียคุน โฆษกกระทรวงการต่างประเทศจีนกล่าวว่าในช่วงที่ผ่านมา จีนและประเทศที่เกี่ยวข้องมีข่าวดีเกี่ยวกับความร่วมมือด้านการเชื่อมโยงการคมนาคมมากมาย ขบวนรถไฟจีน-ยุโรปมีจำนวนการเดินรถรวมกว่า 100,000 เที่ยว การขนส่งสินค้าของรถไฟจีน-ลาวเกิน 50 ล้านตัน ขบวนขนส่งทางบกและทางทะเลใหม่ในภูมิภาคตะวันตกของจีนมีจำนวนการเดินรถต่อปีกว่า 10,000 เที่ยวเป็นครั้งแรก รถไฟด่วนข้ามทะเลแคสเปียนจีน-ยุโรปเปิดให้บริการ เส้นทางรถไฟจีน-คีร์กีซสถาน-อุซเบกิสถานเริ่มก่อสร้างแล้ว ส่วนโครงการสำคัญต่าง ๆ ก็มีความก้าวหน้า  เช่น ทางรถไฟข้ามพรมแดนจีน-เวียดนาม และทางรถไฟชายฝั่งตะวันออกของมาเลเซีย ฯลฯ นอกจากนี้ ช่องทางบกและทะเลใหม่จีน-ลาตินอเมริกา “ชานเคย์-เซี่ยงไฮ้” ก็เปิดใช้ทั้งสองทิศทาง จีนจึงกลายเป็นพลังขับเคลื่อนสำคัญของการเชื่อมโยงทั่วโลก

การเชื่อมโยงการคมนาคมเป็นหนึ่งในความร่วมมือสำคัญภายใต้ข้อริเริ่ม “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” ของจีน ซึ่งตอบสนองต่อความต้องการในการ “เพิ่มพลังการพัฒนา” ของ “โลกใต้(global south)” เมื่อเร็ว ๆ นี้ จีนได้ออกมาตรการใหม่ 15 ประการ เพื่อผลักดันการพัฒนาภาคตะวันตกของจีน โดยเสนอให้ร่วมกันก่อสร้างช่องทางโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ และเร่งสร้างโครงสร้างการเปิดกว้างแบบครอบคลุมที่เชื่อมโยงทั้งทางบก ทางทะเล ภายในและภายนอกประเทศ รวมถึงทั้งสองทิศทางตะวันออก-ตะวันตก

จีนจะยึดมั่นในหลักการหารือร่วมกัน การสร้างสรรค์ร่วมกัน และการแบ่งปันร่วมกัน ขยายพื้นที่การพัฒนาที่มีคุณภาพสูง ยืดหยุ่น และยั่งยืนเพื่อผลประโยชน์ร่วมกันอย่างต่อเนื่อง ใช้การพัฒนาคุณภาพสูงและการเปิดกว้างในระดับสูงเพื่อแบ่งปันโอกาสและผลประโยชน์กับทั่วโลก และช่วยผลักดันการพัฒนาสู่ความทันสมัยของประเทศ “โลกใต้”（In/Patt/Zi）