ในการประชุมฟอรั่มรถยนต์ไฟฟ้าร้อยคนปี 2020 (China EV100 forum) ที่เพิ่งเปิดฉากขึ้นที่กรุงปักกิ่ง นายเหมียว เหวย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจีนกล่าวว่า ปี 2019 จำนวนการผลิตและจำหน่ายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนล้วนเกิน 1.2 ล้านคัน รถยนต์พลังงานใหม่ยังคงรักษาแนวโน้มการพัฒนาเชิงบวกในระยะยาวต่อเนื่อง

นายเหมียว เหวยกล่าวว่า ปี 2019 ภายใต้ปัจจัยต่างๆ เช่น ความกดดันทางเศรษฐกิจมหภาค นโยบายสนับสนุนที่เกี่ยวข้องอ่อนแรงลง ยอดการผลิตและขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนจึงมีการลดลง อย่างไรก็ตาม การผลิตและยอดขายประจำปียังคงเกิน 1.2 ล้านคัน คงระดับแนวหน้าของโลก โดยตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน ปี 2019 จำนวนการผลิตและจำหน่ายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน ได้ฟื้นตัวถึงระดับก่อนที่เงินอุดหนุนลดลง แสดงให้เห็นถึงสัญญาณที่ดี ในขณะเดียวกัน คุณภาพของผลิตภัณฑ์รถยนต์พลังงานใหม่ได้มีการปรับปรุงดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ส่วนแบ่งการตลาดของรถยนต์ระดับกลางและระดับสูงนั้นยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โครงสร้างอุตสาหกรรมก็มีประสิทธิภาพเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง บริษัทที่ล้าหลังจะถูกกำจัดออกไปอย่างรวดเร็ว ส่วนบริษัทที่ดีก็จะเร่งความเร็วในการ “ก้าวสู่ภายนอก”

นายเหมียว เหวยยังกล่าวว่า ปัจจุบัน จีนมีตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ที่ใหญ่ที่สุด ระบบการสนับสนุนอุตสาหกรรมที่สมบูรณ์แบบที่สุด ระบบนโยบายมีความครอบคลุมที่สุด  ได้บ่มเพาะบริษัทที่โดดเด่นและมีความสามารถในการแข่งขันระดับสากลหลายแห่ง หากพิจารณาในระยะยาว อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ของจีน มีความได้เปรียบของขนาดและสภาพแวดล้อมของการพัฒนาที่ดี (Yim/Patt/Zdan)