Cảng Chancay do doanh nghiệp Trung Quốc nhận thầu xây dựng chính thức khai trương. Như vậy, thời gian vận tải đường biển một chiều Trung Quốc – Peru được rút ngắn rất nhiều, tiết kiệm hơn 20% chi phí logistics, khiến hai bờ Thái Bình Dương xích lại gần nhau, ngành xây dựng Trung Quốc một lần nữa mang lại lợi ích cho thế giới.

Việt Nam đang gấp rút bàn thảo hợp tác xây dựng đường sắt với Trung Quốc. Tháng trước, tại buổi hội kiến Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình, Thủ tướng Việt Nam Phạm Minh Chính đề xuất, thúc đẩy hợp tác thực chất trong các lĩnh vực, đặc biệt đẩy mạnh xây dựng ba tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Lạng Sơn – Hà Nội, Móng Cái – Hạ Long – Hải Phòng, thúc đẩy liên kết, kết nối kinh tế hai nước.

Chuyên gia kinh tế, Giáo sư - Tiến sỹ khoa học Nguyễn Mại, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Đầu tư nước ngoài Việt Nam nhận định, hợp tác đường sắt sẽ giúp giao lưu kinh tế-thương mại giữa hai nước mật thiết hơn nữa, mang lại lợi ích thiết thực hơn cho nhân dân hai nước.